Ispezione del blocco cilindri

Rimuovere i residui di guarnizione. Con un raschietto, rimuovere tutti i residui di guarnizione dalla superficie superiore del blocco cilindri.

Pulire il basamento cilindri. Usando una spazzola morbida e solvente, pulire accuratamente il basamento cilindri.

Controllare la planarità della superficie superiore del blocco cilindri. Utilizzando un regolo di precisione e uno spessimetro, misurare la deformazione della superficie del blocco cilindri e dei collettori. Planarità della superficie di appoggio della guarnizione del blocco cilindri Valore standard: inferiore a 0,05 mm (0,0019 in.) sull'intera superficie; inferiore a 0,02 mm (0,0007 in.) su 100 mm (3,9370 in.) x 100 mm (3,9370 in.)

Verificare il diametro del foro del cilindro. Controllare visivamente il cilindro per individuare graffi verticali. In presenza di graffi profondi, sostituire il basamento.

Controllare il diametro dell'alesaggio del cilindro. Con un alesametro, misurare il diametro del cilindro nei punti indicati, in direzione longitudinale e trasversale.

Diametro standard: 88,00 ~ 88,03 mm (3,4645 ~ 3,4657 in.)

Verificare il codice della dimensione del foro del cilindro sul basamento.

Diametro interno del cilindro

Codice dimensione	Diametro interno del cilindro
A	88,00 ~ 88,01 mm (3,4645 ~ 3,4649 in.)
B	88,01 ~ 88,02 mm (3,4649 ~ 3,4653 in.)
C	88,02 ~ 88,03 mm (3,4653 ~ 3,4657 in.)

Controllare il codice di dimensione del pistone sulla superficie superiore del pistone.

Diametro esterno del pistone

Codice dimensione	Diametro esterno pistone
A	87,970 ~ 87,980 mm (3,46338 ~ 3,46377 in.)
B	87,980 ~ 87,990 mm (3,46377 ~ 3,46417 in.)
C	87,990 ~ 88,000 mm (3,46417 ~ 3,46456 in.)

Selezionare un pistone corrispondente alla classe di diametro del cilindro.

Gioco: 0,020 ~ 0,040 mm (0,00079 ~ 0,00157 in.)