Installazione del coperchio testata

Installare il coperchio testata cilindri.

1. Rimuovere il sigillante liquido indurito presente nella parte superiore tra il coperchio della catena di distribuzione e la testata prima di installare il coperchio testata.
2. Dopo aver applicato il sigillante liquido nei punti (A) e (B), assemblare entro 5 minuti.

   Larghezza del cordone: 2,5 mm (0,10 pollici)

   

3. Installare il coperchio testata (A), serrando i bulloni secondo la seguente procedura. Coppia di serraggio: 1° stadio: 3,9 ~ 5.9 N·m 2° stadio: 7,8 ~ 9.8 N·m

   

   

Installare il supporto anteriore del motore (A).

Coppia di serraggio: 27,5 ~ 31 N·m

Collegare il tubo PCV (ventilazione positiva del basamento) (A).

Installare la pompa del carburante ad alta pressione. (Vedere Sistema di controllo motore/Sistema di alimentazione — «Pompa del carburante ad alta pressione»)

Installare il tubo ad alta pressione (A). Coppia di serraggio: bullone: 7,8 ~ 11.8 N·m dadi: 26,5 ~ 32 N·m

Collegare il connettore della PCSV (elettrovalvola di controllo spurgo vapori) (A) e serrare i bulloni e il dado di fissaggio della tubazione del vuoto e della PCSV (elettrovalvola di controllo spurgo vapori).

Collegare il tubo del carburante (A) e il tubo della PCSV (elettrovalvola di controllo spurgo vapori) (B).

Installare le bobine di accensione. (Vedere Impianto elettrico motore/Bobina di accensione)

Collegare i connettori della bobina di accensione (A) e della pompa del carburante (B), quindi installare la protezione del cablaggio (C).

Collegare il connettore (A) della valvola OCV (valvola di controllo olio) di scarico.

Installare il gruppo filtro dell'aria. (Vedere Sistema di aspirazione e scarico — «Filtro dell'aria»)

Installare la copertura del motore.