Installation du couvercle de culasse

Installez le couvercle de culasse.

1. Le joint liquide durci situé en partie supérieure, entre le couvercle de chaîne de distribution et la culasse, doit être retiré avant l'installation du couvercle de culasse.
2. Après application du joint liquide aux emplacements (A) et (B), l'assemblage doit être effectué dans les 5 minutes.

   Largeur du cordon : 2,5 mm (0,10 po)

   

3. Installez le couvercle de culasse (A) en serrant les boulons selon la méthode suivante. Couple de serrage : 1re étape : 3,9 ~ 5.9 N·m 2e étape : 7,8 ~ 9.8 N·m

   

   

Installer le support avant du moteur (A).

Couple de serrage : 27,5 ~ 31 N·m

Raccordez le flexible PCV (ventilation positive du carter) (A).

Installez la pompe à carburant haute pression. (Voir Système de commande moteur / Système d'alimentation — « Pompe à carburant haute pression »)

Installez le tube haute pression (A). Couple de serrage : Boulon : 7,8 ~ 11.8 N·m Écrous : 26,5 ~ 32 N·m

Branchez le connecteur de la PCSV (électrovanne de purge du canister) (A), puis serrez les boulons et l'écrou de fixation de la canalisation de dépression et de la PCSV.

Branchez le flexible de carburant (A) et le flexible de PCSV (B).

Installez les bobines d'allumage. (Voir Système électrique du moteur — « Bobine d'allumage »)

Branchez les connecteurs de bobine d'allumage (A) et de pompe à carburant (B) après avoir installé la protection de faisceau (C).

Branchez le connecteur (A) de l'électrovanne OCV d'échappement (électrovanne de régulation d'huile).

Installez l'ensemble du filtre à air. (Voir Système d'admission et d'échappement - « Filtre à air »)

Reposer le cache moteur.