Procedure di riparazione del ricevitore TPMS

Sostituzione

Quando il ricevitore viene fornito per la prima volta come ricambio: a. Sarà in stato di virginia. b. Non sarà configurato per alcuna piattaforma specifica. b. Non avrà identificatori dei sensori memorizzati.

È importante verificare di aver selezionato il ricevitore corretto per sostituire il componente guasto, cioè deve essere Low Line e non High Line, per impostare le soglie corrette di avviso di bassa pressione.

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   Scollegare la batteria del veicolo.
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   Rimuovere la copertura decorativa dell'airbag. (Vedere Gruppo BD - «Crash Pad»)
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   Rimuovere il ricevitore con la staffa.

   

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   Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.
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   Ricollegare la batteria e portare la chiave di accensione in posizione ON.
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   Dopo aver sostituito il ricevitore, verificare con lo strumento di diagnostica (GDS).

   

   

   

[Inizializzazione registrazione ID sensore ruota (wireless)] [Registrazione ID sensore ruota (wireless) 1] [Registrazione ID sensore ruota (wireless) 2]

Procedura diagnostica con lo strumento di diagnosi

Il contenuto principale del manuale sulle procedure diagnostiche con lo strumento di diagnosi è il seguente:

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   Collegare il connettore di autodiagnosi (16 pin), situato nel pannello inferiore lato guidatore, allo strumento di autodiagnosi, quindi accendere lo strumento dopo aver inserito la chiave.
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   Selezionare «modello veicolo» e «TPMS» nella schermata di selezione veicolo GDS, quindi premere «OK».

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

[Identificazione del sistema (wireless)] [Registrazione ID sensore (wireless)] [Inizializzazione input VIN] [Inizializzazione input nome veicolo] [Inizializzazione stato sensore] [Inizializzazione registrazione sensore]

Annotare l'ID. Leggere l'ID e verificare assolutamente che corrispondano. Dopo la registrazione riuscita del sensore, «Informazioni wireless sensore» determina se il sensore funziona correttamente.