Sistemi di ritenuta

Smaltimento del modulo airbag Descrizione e funzionamento

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~90min
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Smaltimento dell'airbag

Strumenti speciali richiesti

Strumento di attivazione 0957A-34100A Prima di smaltire qualsiasi airbag o airbag laterale (anche quelli installati su un veicolo completo da rottamare), gli airbag o gli airbag laterali devono essere attivati. Se il veicolo è ancora in garanzia, il Responsabile tecnico deve fornire l'autorizzazione e/o istruzioni speciali prima dell'attivazione degli airbag o degli airbag laterali. Solo dopo che gli airbag o gli airbag laterali sono stati attivati (ad esempio in seguito a una collisione del veicolo) possono essere smaltiti. Se gli airbag o gli airbag laterali appaiono integri (non attivati), maneggiarli con particolare cura. Seguire questa procedura. Attivazione dell'airbag sul veicolo Se un veicolo dotato di sistema SRS deve essere completamente smaltito, i suoi airbag o airbag laterali devono essere attivati ancora installati sul veicolo. Gli airbag o gli airbag laterali non sono considerati parti riparabili e non devono mai essere installati su un altro veicolo.
  1. Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo della batteria. Attendere almeno tre minuti.
  2. Verificare che ogni airbag o airbag laterale sia fissato saldamente.
  3. Verificare che lo strumento speciale funzioni correttamente seguendo la procedura di controllo.
    1. Airbag lato guida:
      • Rimuovere l'airbag del conducente e installare l'SST (0957A-3S100).
      • Installare l'airbag lato guida sul volante.
    2. Airbag lato passeggero:
      • Rimuovere il cassetto portaoggetti, quindi scollegare il connettore tra l'airbag del passeggero anteriore e il cablaggio principale SRS.
      • Installare l'SST (0957A-3S100).
    3. Airbag laterale:
      • Scollegare il connettore 2P tra l'airbag laterale e il cablaggio.
      • Installare SST (0957A-3F100).
    4. Airbag a tendina:
      • Scollegare il connettore a 2 vie tra la tendina di sicurezza e il cablaggio.
      • Installare l'SST (0957A-3S100).
    5. Pretensionatore della cintura di sicurezza:
      • Scollegare il connettore 2P dal pretensionatore della cintura di sicurezza.
      • Installare l'SST (0957A-3S100).
  4. Posizionare lo strumento di attivazione ad almeno trenta piedi (10 metri) di distanza dall'airbag.
  5. Collegare allo strumento una batteria da 12 V.
  6. Premere l'interruttore di attivazione dello strumento. L'airbag deve attivarsi (l'attivazione è ben udibile e visibile: forte rumore e rapido gonfiaggio del sacchetto seguito da un lento sgonfiamento).
  7. Smaltire l'airbag completo. Nessun componente può essere riutilizzato. Riporlo in un sacchetto di plastica resistente e chiuderlo bene.
  8. Verificare che lo strumento speciale funzioni correttamente seguendo la procedura di verifica riportata in questa pagina.
  9. Posizionare l'airbag rivolto verso l'alto e il dispositivo di fissaggio di emergenza (EFD) e l'attuatore del cofano devono essere impilati in una pila di non più di 5 pneumatici, all'aperto su una superficie piana, ad almeno trenta piedi (10 metri) da qualsiasi ostacolo o persone.
  10. Collegare allo strumento una batteria da 12 V.
  11. Premere l'interruttore di attivazione dello strumento. L'airbag deve attivarsi (l'attivazione è ben udibile e visibile: forte rumore e rapido gonfiaggio del sacchetto seguito da un lento sgonfiamento).
  12. Smaltire l'airbag completo. Nessun componente può essere riutilizzato. Riporlo in un sacchetto di plastica resistente e chiuderlo bene.
Attivazione dell'airbag al di fuori del veicolo Se un airbag integro è stato rimosso da un veicolo rottamato, oppure se è stato rilevato un difetto o un danno durante il trasporto, lo stoccaggio o la manutenzione, deve essere attivato come segue:Smaltimento di un airbag danneggiato
  1. Se installato nel veicolo, seguire la procedura di rimozione dell'airbag lato guidatore, dell'airbag lato passeggero e dell'airbag laterale.
  2. In tutti i casi, cortocircuitare i due fili del gonfiatore dell'airbag attorcigliandoli insieme.
  3. Imballare l'airbag esattamente come il ricambio nuovo.

Mettiti alla prova

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