Sistemi di ritenuta

Procedure di riparazione del modulo airbag del conducente (DAB) e della molla a spirale

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Rimozione

  1. Prima di rimuovere il volante, portare le ruote anteriori in posizione diritta.
  2. Scollegare il cavo negativo della batteria.
  3. Rimuovere il modulo airbag del conducente dal volante premendo il fermo a scatto.
  4. Rimuovere il fermo del cablaggio (C) e scollegare il connettore del cicalino (A).
  5. Rilasciare il perno di blocco del connettore, quindi scollegare il connettore del modulo airbag del conducente (B).
  6. Rimuovere il volante. (Vedere Sterzo — «Volante»)
  7. Rimuovere il rivestimento del piantone dello sterzo.
  8. Scollegare la molla a spirale e il connettore del clacson, quindi rimuovere la molla a spirale.

Ispezione

Airbag del conducente (DAB)

Se durante il controllo successivo vengono rilevati componenti non idonei, sostituire il modulo airbag con uno nuovo.
  1. Controllare che il rivestimento del modulo non presenti ammaccature, crepe o deformazioni.
  2. Controllare che il modulo airbag non presenti ammaccature, crepe o deformazioni.
  3. Controllare che i ganci e i connettori non siano danneggiati, che i terminali non siano deformati e che il cablaggio della fascetta non sia danneggiato.
  4. Controllare che il corpo del generatore di gas dell'airbag non presenti ammaccature, crepe o deformazioni.
  5. Installare il modulo airbag sul volante per verificarne l'assetto e l'allineamento con il volante.
  6. Se durante una delle seguenti verifiche viene rilevato almeno un punto anomalo, sostituire la molla a spirale con una nuova.
  7. Controllare che connettori e guaina protettiva non siano danneggiati e che i terminali non siano deformati.
Molla a spirale

Installazione

Per volante senza filo riscaldante
  1. Prima di installare il volante, portare le ruote anteriori in posizione diritta.
  2. Scollegare il cavo negativo della batteria.
  3. Centrare il clockspring prima di installarlo sul volante.
  4. Se il perno centrale è già stato rimosso, centrare la molla a spirale seguendo la procedura seguente.
    1. Ruotare la molla a spirale in senso orario fino all'arresto.
    2. Ruotare indietro di 2 giri in senso antiorario.
    3. Controllare la spia arancione sul clockspring.
  5. Collegare il connettore del cablaggio della molla a spirale e il connettore del cablaggio del segnalatore acustico alla molla a spirale.
  6. Installare il rivestimento del piantone e il volante. (Fare riferimento al gruppo Sterzo - Piantone e albero dello sterzo)
  7. Collegare il connettore del modulo airbag lato guida (DAB), quindi installare il modulo airbag lato guida (DAB) sul volante.
  8. Collegare il cavo negativo della batteria.
  9. Dopo aver installato l'airbag, verificare che il sistema funzioni correttamente.
    • Portare il commutatore di accensione su ON; la spia SRS deve accendersi per circa sei secondi, quindi spegnersi.
    • Verificare che il clacson funzioni.
  10. Prima di installare il volante, portare le ruote anteriori in posizione diritta.
  11. Scollegare il cavo negativo della batteria.
  12. Centrare il clockspring prima di installarlo sul volante.
  13. Se il perno centrale è già stato rimosso, centrare la molla a spirale seguendo la procedura seguente.
    1. Ruotare la molla a spirale in senso orario fino all'arresto.
    2. Ruotare indietro di 2 giri in senso antiorario.
    3. Assicurarsi di allineare il contrassegno del gruppo (▶◀).
  14. Collegare il connettore del cablaggio della molla a spirale e il connettore del cablaggio del segnalatore acustico alla molla a spirale.
  15. Installare il rivestimento del piantone e il volante. (Fare riferimento al gruppo Sterzo - Piantone e albero dello sterzo)
  16. Collegare il connettore del modulo airbag lato guida (DAB), quindi installare il modulo airbag lato guida (DAB) sul volante.
  17. Collegare il cavo negativo della batteria.
  18. Dopo aver installato l'airbag, verificare che il sistema funzioni correttamente.
    • Portare il commutatore di accensione su ON; la spia SRS deve accendersi per circa sei secondi, quindi spegnersi.
    • Verificare che il clacson funzioni.
Per volante con filo riscaldante

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