Freno di stazionamento elettronico (EPB) Descrizione e funzionamento

Descrizione

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   Applicazione dell'interruttore statico

   • Attivazione manuale dell'interruttore EPB a veicolo fermo.
   • Controllo della forza di serraggio; Quando si parcheggia su una pendenza inferiore all'8% con il motore acceso, viene applicata la forza di serraggio ridotta (RCF); Ad eccezione della condizione RCF, viene applicata la forza di serraggio piena.
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   Forza di serraggio ridotta su piano (RCF)

   • Se l'EPB viene attivato su una pendenza inferiore all'8%, viene applicata la forza di serraggio ridotta.
   • Quando l'interruttore viene tenuto premuto per più di 3 secondi, si blocca sulla forza di serraggio piena.
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   Rilascio statico (interruttore)

   • Disinserimento manuale dell'EPB tramite interruttore
   • Per evitare una situazione pericolosa, può essere rilasciato solo quando la condizione ARC è soddisfatta.

   Condizione di rilascio aggiuntiva (ARC)

   • Per evitare il rilascio involontario dell'EPB, è necessario soddisfare una condizione prima del rilascio; Esempio: quadro acceso (IGN ON) + [pedale del freno premuto]

   Sicurezza bambini (blocco del rilascio)

   • Con il quadro spento, l'EPB non può essere disinserito.
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   Sistema di assistenza alla partenza in salita (DAA) Il freno di stazionamento può essere disinserito automaticamente premendo gradualmente il pedale dell'acceleratore quando sono soddisfatte tutte le condizioni indicate di seguito. (Solo per cambio automatico)

   1. Avviare il motore.
   2. Allacciare la cintura di sicurezza del conducente.
   3. Chiudere la porta del conducente, il cofano e il portellone posteriore.
   4. Premere il pedale dell'acceleratore con la leva del cambio in posizione R (Retromarcia), D (Marcia) o modalità Sport.

   Il freno di stazionamento può essere disinserito automaticamente premendo gradualmente il pedale dell'acceleratore e rilasciando il pedale della frizione quando sono soddisfatte tutte le condizioni indicate di seguito. (Solo per cambio manuale)

   1. Avviare il motore.
   2. Allacciare la cintura di sicurezza del conducente.
   3. Chiudere la porta del conducente, il cofano e il portellone posteriore.
   4. Premere il pedale della frizione con una marcia innestata.
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   Parcheggio dinamico

   • Quando l'interruttore EPB viene premuto in stato dinamico, la decelerazione dinamica viene generata dall'attuatore EPB.
   • La forza di serraggio sarà controllata per evitare il bloccaggio delle ruote posteriori e garantire la stabilità del veicolo.
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   Serraggio di ritenuta in caso di arretramento (RAR)

   • Se il veicolo arretra, l'EPB si attiva di nuovo. ; Il movimento del veicolo viene rilevato dalla velocità di rotazione delle ruote. ; Può rimanere attivo fino a quando non è disponibile il segnale CAN (3 min.)
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   Riserraggio ad alta temperatura (HTR)

   • Dopo aver rilevato freni surriscaldati, l'EPB si riattiva dallo stato di frenata chiuso per compensare la perdita di forza di serraggio durante il raffreddamento dei freni.
   • Condizioni di attivazione: oltre 350 °C
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   Modalità sostituzione pastiglie

   • Riportare completamente il dado del perno per la sostituzione delle pastiglie. ; Questa modalità può essere attivata con uno strumento manuale collegato al veicolo tramite il connettore OBD2. ; Il pistone può essere inserito dopo essere entrati in modalità sostituzione pastiglie.
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   Rilevamento dinamico dell'arresto (DSD) Ecco come funziona il freno di stazionamento quando non è presente il segnale di velocità di rotazione della ruota a causa di un guasto. La forza frenante può essere applicata mentre il veicolo è in movimento per rallentare lentamente. Se l'interruttore EPB viene tenuto tirato in continuo, il freno di stazionamento può essere attivato con la massima forza.
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    Da P a R: l'EPB si disinserisce automaticamente quando la leva del cambio viene spostata dalla posizione P; Motore acceso + pedale del freno premuto sono condizioni necessarie.
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    Da N a R: l'EPB si disinserisce automaticamente quando la leva del cambio viene spostata dalla posizione N alla posizione di marcia (D o R). ; Non si disinserisce se la leva del cambio viene portata in posizione P o passa rapidamente per N; Motore acceso + pedale del freno premuto sono condizioni necessarie.

• La seguente procedura serve a disinserire il freno di stazionamento quando l'EPB è guasto.
• Questo è il metodo di ultima istanza per disinserire l'EPB quando il freno di stazionamento è inserito. Non può essere sbloccato elettricamente o con lo scanner diagnostico, a causa di danni al motore o all'EPB, oppure per lo scollegamento della linea di alimentazione.
• L'operazione deve essere eseguita su una superficie piana e in un ambiente sicuro. Durante il rilascio del freno di stazionamento, assicurarsi che il veicolo rimanga fermo. (Eseguire questa operazione solo dopo aver verificato che siano state adottate misure preventive nel caso in cui il veicolo si muova con il freno di stazionamento rilasciato.)

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   Con una chiave esagonale standard, svitare la vite (A) sul retro della pinza freno (2 pz.)
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   Usando la stessa chiave esagonale, ruotare in senso orario di 0,5–1 giro completo la parte esagonale all'interno del perno (B).
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   Il freno di stazionamento è rilasciato.