Regolazione dei fari

Senza AFLS

1. Gonfiare i pneumatici alla pressione specificata e rimuovere tutti i carichi dal veicolo, eccetto il conducente, la ruota di scorta e gli attrezzi.

2. Il veicolo deve essere posizionato su una superficie piana.

3. Tracciare sullo schermo le linee verticali (linee verticali che passano attraverso i centri dei rispettivi fari) e una linea orizzontale (linea orizzontale che passa attraverso il centro dei gruppi ottici).

4. Con i fari e la batteria in condizioni normali, orientare i fari in modo che la parte più luminosa del fascio cada sulle linee orizzontale e verticale.

5. Per orientare il fascio anabbagliante a sinistra o a destra, ruotare la vite di regolazione (1) in senso orario o antiorario. Per orientare il fascio anabbagliante verso l'alto o verso il basso, ruotare il cacciavite (2) in senso orario o antiorario.

Per orientare il fascio abbagliante verso l'alto o verso il basso, ruotare la vite di regolazione (3) in senso orario o antiorario.

Con AFLS

1. Spegnere il motore.

2. Ruotare il commutatore delle luci in posizione di anabbagliante.

3. Portare le ruote anteriori in posizione di marcia diritta e il volante in posizione centrale.

4. Avviare il motore.

5. Gonfiare i pneumatici alla pressione specificata e rimuovere tutti i carichi dal veicolo, eccetto il conducente, la ruota di scorta e gli attrezzi.

6. Il veicolo deve essere posizionato su una superficie piana.

7. Tracciare sullo schermo le linee verticali (linee verticali che passano attraverso i centri dei rispettivi fari) e una linea orizzontale (linea orizzontale che passa attraverso il centro dei gruppi ottici).

8. Con i fari e la batteria in condizioni normali, orientare i fari in modo che la parte più luminosa del fascio cada sulle linee orizzontale e verticale.

9. Per orientare il fascio anabbagliante a sinistra o a destra, ruotare la vite di regolazione (1) in senso orario o antiorario. Per orientare il fascio anabbagliante verso l'alto o verso il basso, ruotare il cacciavite (2) in senso orario o antiorario. Per orientare il fascio abbagliante verso l'alto o verso il basso, ruotare la vite di regolazione (3) in senso orario o antiorario.