Manutenzione del sottoscocca

I materiali corrosivi utilizzati per lo scioglimento del ghiaccio e la rimozione della neve, nonché la polvere, possono accumularsi sul sottoscocca. Se tali materiali non vengono rimossi, la ruggine accelerata può comparire sulle parti del sottoscocca, come le tubazioni del carburante, il telaio, il pavimento e l'impianto di scarico, anche se sono stati trattati con un prodotto antiruggine.

Lavare accuratamente il sottoscocca del veicolo e le intercapedini delle ruote con acqua tiepida o fredda una volta al mese, dopo la guida fuoristrada e alla fine di ogni inverno. Prestare particolare attenzione a queste aree, poiché è difficile vedere tutto il fango e lo sporco. Bagnare lo sporco stradale senza rimuoverlo causerà più danni che benefici. I bordi inferiori delle porte, le minacce e gli elementi del telaio hanno fori di drenaggio che non devono essere ostruiti dallo sporco; l'acqua che penetra in questi punti può causare la ruggine.

AVVERTENZA

Dopo il lavaggio del veicolo, verificare i freni a bassa velocità per assicurarsi che non siano stati influenzati dall'acqua. Se l'efficacia della frenata è ridotta, asciugare i freni applicandoli leggermente mantenendo una bassa velocità di marcia in avanti.