Cura esterna

Avvertenze generali per l'esterno

È molto importante leggere l'etichetta delle istruzioni quando si utilizza un qualsiasi detergente o lucidante chimico. Leggere tutte le avvertenze e le precauzioni riportate sull'etichetta.

Completamento della manutenzione

Lavaggio

Per proteggere la vernice del veicolo da ruggine e usura, lavarlo accuratamente e frequentemente, almeno una volta al mese, con acqua tiepida o fredda. Se si utilizza il veicolo in fuoristrada, lavarlo dopo ogni percorso fuoristrada. Prestare particolare attenzione alla rimozione di eventuali accumuli di sale, fango, sporco e altri materiali estranei. Assicurarsi che i fori di scarico nei bordi inferiori delle porte e nei pannelli delle soglie siano puliti. Insetti, resina, linfa d'albero, escrementi di uccelli, contaminazione industriale e depositi simili possono danneggiare la finitura del veicolo se non vengono rimossi immediatamente.

ATTENZIONE

• Non utilizzare detergenti aggressivi, prodotti chimici o acqua calda e non lavare il veicolo alla luce diretta del sole o quando la carrozzeria è calda.
• Prestare attenzione quando si lavano i finestrini del veicolo. In particolare con acqua ad alta pressione, l'acqua può infiltrarsi attraverso i finestrini e bagnare l'abitacolo.
• Per evitare danni alle parti in plastica e alle lampade, non pulire con solventi chimici o detergenti aggressivi.

AVVERTENZA

Freni bagnati

Dopo il lavaggio del veicolo, verificare i freni a bassa velocità per assicurarsi che non siano stati bagnati dall'acqua. Se la capacità frenante risulta ridotta, asciugare i freni applicandoli leggermente mantenendo una bassa velocità di marcia.

Lavaggio ad alta pressione

• Quando si utilizzano lavatrici ad alta pressione, mantenere sempre una distanza sufficiente dal veicolo. Una distanza insufficiente o una pressione eccessiva possono danneggiare i componenti o causare infiltrazioni d'acqua.
• Non spruzzare direttamente con l'idropulitrice ad alta pressione la telecamera, i sensori o le aree circostanti. L'impatto dell'acqua ad alta pressione può causare il malfunzionamento del dispositivo.
• Non avvicinare l'ugello alle cuffie (coperture in gomma o plastica) o ai connettori, poiché potrebbero essere danneggiati se entrano in contatto con acqua ad alta pressione.

ATTENZIONE

• Il lavaggio del vano motore con acqua, incluso il lavaggio ad alta pressione, può causare guasti ai circuiti elettrici situati nel vano motore.
• Non permettere mai che acqua o altri liquidi entrino in contatto con i componenti elettrici/elettronici all'interno del veicolo, poiché ciò può causarne il danneggiamento.

Lucidatura

Cerare il veicolo quando l'acqua non forma più gocce sulla vernice.

Lavare e asciugare sempre il veicolo prima di applicare la cera. Utilizzare un liquido o una cera di buona qualità e seguire le istruzioni del produttore. Applicare la cera su tutte le finiture metalliche per proteggerle e mantenerne la lucentezza.

La rimozione di olio, resina e materiali simili con un detergente per macchie di solito rimuove la cera dalla finitura. Ricordarsi di riapplicare la cera su queste aree, anche se il resto del veicolo non necessita ancora di ceratura. Non applicare cera sulle parti non verniciate in rilievo, poiché potrebbe macchiarle.

ATTENZIONE

• Rimuovere polvere o sporco dalla carrozzeria con un panno asciutto può graffiare la vernice.
• Non utilizzare lana d'acciaio, detergenti abrasivi, detergenti acidi o detergenti molto alcalini o caustici sulle parti cromate o in alluminio anodizzato. Potrebbero danneggiare il rivestimento protettivo e causare scolorimento o usura della vernice.

Completamento della riparazione dei danni

Graffi profondi o scheggiature causate da sassi sulla superficie verniciata devono essere riparati tempestivamente. Il metallo esposto arrugginisce rapidamente e può portare a costose riparazioni.

AVVISO

Se il veicolo è danneggiato e richiede riparazioni o sostituzione di lamiere, assicurarsi che la carrozzeria applichi materiali anticorrosione alle parti riparate o sostituite.

Cura delle parti metalliche lucide

• Per rimuovere resina stradale e insetti utilizzare un rimuovi-resina, non una spatola o altro oggetto appuntito.
• Per proteggere dalla corrosione le superfici delle parti metalliche lucide, applicare un rivestimento di cera o un protettivo cromato e lucidare fino a ottenere la brillantezza.
• In inverno o in zone costiere, ricoprire le parti metalliche lucide con uno strato più spesso di cera o protettivo. Se necessario, rivestire le parti con gelatina di petrolio non aggressiva o altro composto protettivo.

Manutenzione del sottoscocca

I materiali corrosivi utilizzati per lo sbrinamento e la rimozione della neve e per la soppressione della polvere possono accumularsi sul sottoscocca. Se questi materiali non vengono rimossi, la ruggine può svilupparsi più rapidamente su componenti del sottoscocca come tubazioni del carburante, telaio, pianale e impianto di scarico, anche se sono stati trattati con antiruggine.

Lavare accuratamente il fondo del veicolo e i passaruota con acqua tiepida o fredda una volta al mese, dopo la guida in fuoristrada e alla fine di ogni inverno. Prestare particolare attenzione a queste aree, perché è difficile vedere tutto il fango e lo sporco. Bagnare il fango stradale senza rimuoverlo causa più danni che benefici. I bordi inferiori delle portiere, delle soglie e gli elementi del telaio presentano fori di drenaggio che non devono essere ostruiti dal fango; l'acqua stagnante in queste aree può causare ruggine.

AVVERTENZA

Dopo aver lavato il veicolo, verificare i freni guidando a bassa velocità per accertarsi che non siano stati bagnati dall'acqua. Se la frenata è peggiorata, asciugare i freni premendo leggermente sul pedale mantenendo una bassa velocità di marcia in avanti.

Cura dei cerchi in alluminio

I cerchi in alluminio sono rivestiti con uno strato protettivo trasparente.

• Non utilizzare detergenti abrasivi, composti lucidanti, solventi o spazzole metalliche sui cerchi in lega. Possono graffiare o danneggiare il rivestimento.
• Pulire la ruota quando è fredda.
• Utilizzare solo sapone neutro o detergente delicato e sciacquare accuratamente con acqua. Non dimenticare inoltre di lavare le ruote dopo la guida su strade salate. Questo aiuta a prevenire la corrosione.
• Evitare di lavare le ruote ad alta velocità con le spazzole di un autolavaggio.
• Non utilizzare detergenti alcalini o acidi. Possono danneggiare e corrodere i cerchi in lega protetti dal rivestimento trasparente.

Protezione dalla corrosione

Protezione del veicolo dalla corrosione

Grazie all'utilizzo dei più avanzati metodi di progettazione e costruzione anticorrosione, produciamo veicoli di altissima qualità. Tuttavia, questo è solo una parte del lavoro. Per ottenere una resistenza alla corrosione a lungo termine, è necessaria anche la collaborazione e l'aiuto del proprietario.

Cause comuni di corrosione

Le cause più comuni di corrosione sul veicolo sono:

• Sale stradale, fango e umidità che si accumulano sotto il veicolo.
• La vernice o i rivestimenti protettivi rimossi da sassi, ghiaia, abrasioni o graffi e ammaccature minori che lasciano il metallo scoperto si corrodono.

Zone ad alta corrosione

Se vivete in una zona in cui il veicolo è regolarmente esposto a sostanze aggressive, la protezione dalla corrosione è particolarmente importante. Alcune delle cause comuni di corrosione accelerata sono i sali stradali, i prodotti chimici antipolvere, l'aria marina e l'inquinamento industriale.

Come l'umidità causa la corrosione

L'umidità crea le condizioni in cui la corrosione è più probabile. Ad esempio, la corrosione si accelera con elevata umidità, specialmente a temperature appena superiori allo zero. In tali condizioni, il materiale corrosivo è costantemente a contatto con la superficie del veicolo attraverso l'umidità, che evapora lentamente.

Il fango è particolarmente aggressivo perché asciuga lentamente e mantiene l'umidità a contatto con il veicolo. Anche se il fango sembra asciutto, può comunque trattenere umidità e favorire la corrosione.

Anche le temperature elevate possono accelerare la corrosione delle parti che non sono adeguatamente ventilate, così che l'umidità non possa disperdersi.

Per tutti questi motivi, è particolarmente importante mantenere il veicolo pulito e privo di fango o accumuli di altri materiali. Ciò vale non solo per le superfici visibili, ma soprattutto per il fondo del veicolo.

Per contribuire a prevenire la corrosione

Per aiutare a prevenire la corrosione, procedere come segue:

Mantenere il veicolo pulito

Il modo migliore per prevenire la corrosione è mantenere il veicolo pulito ed evitare l'accumulo di materiali corrosivi. Prestare particolare attenzione alla parte inferiore del veicolo.

• Se vivete in una zona ad alto rischio di corrosione, dove si utilizzano sali stradali, vicino all'oceano, in aree con inquinamento industriale, piogge acide, ecc., è necessario adottare ulteriori precauzioni per prevenire la corrosione. In inverno, lavare il fondo del veicolo con un getto d'acqua almeno una volta al mese e pulire accuratamente il fondo alla fine dell'inverno.
• Quando si pulisce il fondo del veicolo, prestare particolare attenzione ai componenti sotto i parafanghi e alle altre aree nascoste alla vista. Eseguire un lavoro accurato; semplicemente ammorbidire lo sporco accumulato senza rimuoverlo accelera la corrosione anziché prevenirla. Acqua ad alta pressione e vapore sono particolarmente efficaci nel rimuovere lo sporco accumulato e i materiali corrosivi.
• Quando pulite i pannelli inferiori delle porte, le soglie e gli elementi del telaio, assicuratevi che i fori di drenaggio siano aperti, così che l'umidità possa defluire e non rimanga intrappolata all'interno, accelerando la corrosione.

Mantenere il garage asciutto

Non parcheggiare il veicolo in un garage umido e scarsamente ventilato. Ciò crea un ambiente favorevole alla corrosione. Questo vale in particolare se lavate il veicolo in garage o lo riponete in garage quando è ancora bagnato o coperto di neve, ghiaccio o fango. Anche con il riscaldamento, il garage può favorire la corrosione se non è ben ventilato, in modo che l'umidità si disperda.

Mantenere la vernice e le finiture in buone condizioni

Graffi o scheggiature sulla finitura devono essere coperti con vernice di ritocco il prima possibile per ridurre la probabilità di corrosione. Se si vede il metallo nudo, si consiglia di rivolgersi a un centro carrozzeria qualificato. Escrementi di uccelli: gli escrementi di uccelli sono altamente corrosivi e possono danneggiare le superfici verniciate in poche ore. Rimuovere sempre gli escrementi di uccelli non appena possibile.

Non trascurare l'interno

L'umidità può accumularsi sotto i tappetini e i rivestimenti del pavimento e causare corrosione. Controllare periodicamente sotto i tappetini affinché il rivestimento del pavimento sia asciutto. Prestare particolare attenzione se si trasportano fertilizzanti, detergenti o sostanze chimiche nel veicolo.

Questi materiali devono essere trasportati solo in contenitori adeguati. Qualsiasi fuoriuscita o perdita deve essere pulita, risciacquata con acqua pulita e asciugata accuratamente.