Olio del cambio automatico

Controllo del livello dell'olio del cambio automatico

Il livello dell'olio del cambio automatico deve essere controllato periodicamente.

Posizionare il veicolo su una superficie piana con il freno di stazionamento inserito e controllare il livello del fluido secondo la seguente procedura.

1. Portare la leva del cambio in posizione N (folle) e assicurarsi che il motore funzioni al normale regime del minimo.

AVVISO

Inserire l'astina di livello, dopo aver controllato il livello dell'olio del cambio automatico, nella direzione indicata nell'illustrazione.

ATTENZIONE

Se l'astina di livello viene inserita nella direzione errata, può causare la deformazione (o il danneggiamento) dell'astina.

2. Dopo il riscaldamento del cambio, è sufficiente [temperatura del fluido 70~80 °C], ad esempio guidando per circa 10 minuti, spostare la leva del cambio attraverso tutte le posizioni, quindi portare la leva del cambio in posizione N (Neutral) o P (Park).

3. Verificare che il livello del fluido si trovi nel campo "HOT" sull'indicatore di livello. Se il livello del fluido è basso, aggiungere il fluido specificato dal tubo di riempimento. Se il livello del fluido è alto, scaricare il fluido dal tappo di scarico.

4. Se il livello del fluido viene controllato a freddo [temperatura del fluido 20~30 °C], aggiungere fluido fino al segno "COLD", quindi ricontrollare il livello del fluido seguendo il passo 2 sopra.

AVVERTENZA

Fluido per cambio automatico

Il livello del fluido del cambio deve essere controllato quando il motore ha raggiunto la normale temperatura di esercizio. Ciò significa che il motore, il radiatore, il tubo del radiatore e il sistema di scarico, ecc. sono molto caldi. Prestare molta attenzione per evitare ustioni durante questa procedura.

ATTENZIONE

• Un livello del fluido basso causa slittamento del cambio. Un eccesso può causare schiuma, perdita di fluido e malfunzionamento del cambio.
• L'uso di un fluido non specificato può causare malfunzionamenti e guasti del cambio.

AVVERTENZA

Freno di stazionamento

Per evitare movimenti improvvisi del veicolo, inserire il freno di stazionamento e premere il pedale del freno prima di spostare la leva del cambio.

AVVISO

Il campo "COLD" è fornito solo come riferimento e NON deve essere utilizzato per determinare il livello del fluido del cambio.

AVVISO

Il nuovo fluido per cambio automatico deve essere di colore rosso. Viene aggiunto un colorante rosso affinché lo stabilimento di assemblaggio possa identificarlo come fluido per cambi automatici e distinguerlo dall'olio motore o dal liquido antigelo. Il colorante rosso non è un indicatore della qualità del fluido e non è permanente. Con l'utilizzo del veicolo, il fluido per cambio automatico inizierà ad apparire più scuro. Il colore può infine apparire marrone chiaro.

Utilizzare solo il fluido per cambio automatico specificato. (Vedere "Lubrificanti o fluidi raccomandati" a pagina 9-11.)

Sostituzione del fluido del cambio automatico

Il fluido per cambio automatico deve essere sostituito presso un'officina professionale secondo il "Programma di manutenzione" a pagina 8-11. Kia raccomanda di rivolgersi a un concessionario autorizzato/partner di assistenza Kia.