Entretien de la carrosserie

Précautions générales pour l'extérieur

Il est très important de respecter l'étiquette d'instructions lors de l'utilisation de tout produit chimique de nettoyage ou de polissage. Lisez tous les avertissements et mises en garde figurant sur l'étiquette.

Fin de l'entretien

Lavage

Pour protéger la peinture de votre véhicule contre la rouille et l'usure, lavez-le soigneusement et fréquemment, au moins une fois par mois, à l'eau tiède ou froide. Si vous utilisez votre véhicule en conduite hors route, lavez-le après chaque trajet hors route. Veillez particulièrement à éliminer toute accumulation de sel, de boue, de saleté et d'autres corps étrangers. Assurez-vous que les orifices d'évacuation des bas de portes et des bas de caisse sont propres. Les insectes, la résine, la sève d'arbre, les fientes d'oiseaux, les retombées industrielles et dépôts similaires peuvent endommager la finition de votre véhicule s'ils ne sont pas éliminés immédiatement.

ATTENTION

• N'utilisez pas de savon agressif, de détergents chimiques ni d'eau chaude, et ne lavez pas le véhicule en plein soleil ou lorsque la carrosserie est chaude.
• Faites attention lors du lavage des vitres de votre véhicule. En particulier avec de l'eau sous haute pression, l'eau peut s'infiltrer par les vitres et mouiller l'habitacle.
• Pour éviter d'endommager les pièces et les lentilles en plastique, n'utilisez pas de solvants chimiques ni de détergents agressifs.

AVERTISSEMENT

Freins mouillés

Après le lavage du véhicule, vérifiez les freins à vitesse réduite pour vous assurer qu'ils n'ont pas été affectés par l'eau. Si l'efficacité de freinage est réduite, séchez les freins en les actionnant légèrement tout en maintenant une vitesse d'avancement lente.

Lavage haute pression

• Lors de l'utilisation d'un nettoyeur haute pression, respectez impérativement une distance suffisante avec le véhicule. Une distance insuffisante ou une pression excessive peut endommager les composants ou provoquer une pénétration d'eau.
• Ne dirigez pas directement le nettoyeur haute pression vers la caméra, les capteurs ou leurs environs. Un jet d'eau à haute pression peut empêcher le dispositif de fonctionner normalement.
• N'approchez pas la buse des soufflets (protections en caoutchouc ou en plastique) ni des connecteurs, car ils peuvent être endommagés par le contact avec un jet d'eau à haute pression.

ATTENTION

• Le lavage du compartiment moteur à l'eau, y compris au jet haute pression, peut endommager les circuits électriques situés dans le compartiment moteur.
• Ne laissez jamais d'eau ou d'autres liquides entrer en contact avec les composants électriques et électroniques à l'intérieur du véhicule, car cela peut les endommager.

Application de cire

Cirez le véhicule lorsque l'eau ne forme plus de perles sur la peinture.

Lavez et séchez toujours le véhicule avant de le cirer. Utilisez un produit de qualité, en liquide ou en pâte, et suivez les instructions du fabricant. Appliquez de la cire sur toutes les garnitures métalliques pour les protéger et conserver leur brillant.

Le retrait de l'huile, de la résine et de matières similaires avec un détachant enlève généralement la cire de la finition. Pensez à recirer ces zones, même si le reste du véhicule n'a pas encore besoin d'être ciré. Ne cirez pas les pièces en plastique non peintes en relief, car la cire peut les tacher.

ATTENTION

• Éliminer la poussière ou la saleté de la carrosserie avec un chiffon sec rayera la finition.
• N'utilisez pas de laine d'acier, de produits abrasifs, de nettoyants acides ni de détergents fortement alcalins ou caustiques sur les pièces chromées ou en aluminium anodisé. Cela peut endommager le revêtement de protection et provoquer une décoloration ou une usure de la peinture.

Fin de la réparation des dommages

Les rayures profondes ou les éclats de pierre sur la surface peinte doivent être réparés rapidement. Le métal mis à nu rouille rapidement et peut entraîner des réparations coûteuses.

AVIS

Si votre véhicule est endommagé et nécessite une réparation ou un remplacement de tôlerie, assurez-vous que l'atelier de carrosserie applique des produits anticorrosion sur les pièces réparées ou remplacées.

Entretien des éléments chromés

• Pour retirer la résine de pin et les insectes, utilisez un produit de retrait de résine, et non un grattoir ni un autre objet pointu.
• Pour protéger de la corrosion les surfaces des pièces brillantes en métal, appliquez une couche de cire ou de produit de protection chromé, puis frottez jusqu'au brillant.
• Par temps d'hiver ou dans les régions côtières, recouvrez les pièces chromées d'une couche plus épaisse de cire ou de produit de protection. Si nécessaire, recouvrez les pièces d'une graisse vaseline non agressive ou d'un autre produit de protection.

Entretien du dessous de caisse

Les matières corrosives utilisées pour le déglaçage, le déneigement et la lutte contre la poussière peuvent s'accumuler sous le véhicule. Si ces matières ne sont pas retirées, la rouille peut apparaître plus rapidement sur les pièces du dessous de caisse, telles que les conduites de carburant, le châssis, le plancher et le système d'échappement, même si celles-ci ont été traitées avec un produit antirouille.

Lavez soigneusement le dessous de caisse et les passages de roues à l'eau tiède ou froide une fois par mois, après conduite hors route et à la fin de chaque hiver. Portez une attention particulière à ces zones, car il est difficile de voir toute la saleté et la boue. Laisser la boue routière mouiller sans la retirer fait plus de mal que de bien. Les bas de portes, les seuils et les éléments du cadre comportent des trous de drainage qui ne doivent pas être bouchés par la saleté ; l'eau stagnante dans ces zones peut provoquer de la rouille.

AVERTISSEMENT

Après le lavage du véhicule, contrôlez les freins à faible vitesse pour vérifier qu'ils n'ont pas été affectés par l'eau. Si l'efficacité de freinage est réduite, séchez les freins en appuyant légèrement sur la pédale tout en roulant lentement en marche avant.

Entretien des jantes en aluminium

Les jantes en aluminium sont recouvertes d'un revêtement de protection transparent.

• N'utilisez pas de nettoyants abrasifs, de produits de polissage, de solvants ni de brosses métalliques sur les jantes en aluminium. Ils pourraient rayer ou endommager la finition.
• Nettoyez la roue lorsqu'elle est refroidie.
• Utilisez uniquement un savon doux ou un détergent neutre, puis rincez abondamment à l'eau. Pensez également à nettoyer les roues après avoir roulé sur des routes salées. Cela aide à prévenir la corrosion.
• Évitez de laver les roues avec les brosses rotatives à haute vitesse des stations de lavage automatique.
• N'utilisez pas de nettoyants alcalins ou acides. Ils peuvent endommager et corroder les jantes en aluminium recouvertes d'une finition transparente de protection.

Protection anticorrosion

Protection de votre véhicule contre la corrosion

Grâce à des techniques de conception et de construction de pointe en matière de lutte contre la corrosion, nous fabriquons des véhicules de la plus haute qualité. Toutefois, ce n'est qu'une partie du travail. Pour obtenir une résistance durable à la corrosion, la coopération et l'aide du propriétaire sont également nécessaires.

Causes courantes de corrosion

Les causes les plus courantes de corrosion sur votre véhicule sont :

• Le sel de déneigement, la boue et l'humidité qui s'accumulent sous le véhicule.
• Les éraflures de peinture ou de revêtements de protection causées par des pierres, du gravier ou de l'abrasion, ainsi que les légères rayures et bosselures qui laissent le métal à nu, sont exposées à la corrosion.

Zones à forte corrosion

Si vous vivez dans une région où votre véhicule est régulièrement exposé à des agents agressifs, la protection contre la corrosion est particulièrement importante. Parmi les causes courantes de corrosion accélérée, on trouve les sels de déneigement, les produits antipoussière, l'air marin et la pollution industrielle.

L'humidité provoque la corrosion

L'humidité crée les conditions dans lesquelles la corrosion est la plus probable. Par exemple, la corrosion s'accélère par temps humide, surtout lorsque la température est légèrement supérieure à zéro. Dans ces conditions, les agents corrosifs restent en contact permanent avec les surfaces du véhicule, car l'humidité s'évapore lentement.

La boue est particulièrement agressive, car elle sèche lentement et retient l'humidité en contact avec le véhicule. Bien qu'elle paraisse sèche, elle peut encore retenir de l'humidité et favoriser la corrosion.

Des températures élevées peuvent également accélérer la corrosion des pièces qui ne sont pas correctement ventilées, empêchant l'humidité de se dissiper.

Pour toutes ces raisons, il est particulièrement important de garder le véhicule propre et exempt de saleté ou d'accumulations d'autres matières. Cela concerne non seulement les surfaces visibles, mais surtout le dessous de caisse.

Pour aider à prévenir la corrosion

Vous pouvez contribuer à prévenir la corrosion en respectant les points suivants :

Gardez votre véhicule propre

La meilleure façon de prévenir la corrosion est de garder votre véhicule propre et d'éviter les matières corrosives. Une attention particulière doit être portée au dessous du véhicule.

• Si vous vivez dans une zone à forte corrosion, où l'on utilise des sels de déneigement, à proximité de l'océan, dans des régions à forte pollution industrielle, avec des pluies acides, etc., vous devez prendre des mesures supplémentaires pour prévenir la corrosion. En hiver, rincez le dessous de votre véhicule au jet d'eau au moins une fois par mois et nettoyez-le soigneusement à la fin de l'hiver.
• Lors du nettoyage du dessous de caisse, portez une attention particulière aux composants situés sous les ailes et aux autres zones masquées à la vue. Travaillez soigneusement ; le simple fait de ramollir la saleté accumulée sans la rincer accélère la corrosion au lieu de la prévenir. L'eau sous haute pression et la vapeur sont particulièrement efficaces pour éliminer la saleté accumulée et les matières corrosives.
• Lors du nettoyage des bas de portes, des seuils et des longerons, assurez-vous que les orifices de drainage restent ouverts afin que l'humidité puisse s'évacuer et ne reste pas piégée à l'intérieur, ce qui accélérerait la corrosion.

Gardez votre garage sec

Ne garez pas le véhicule dans un garage humide et mal ventilé. Cela crée un environnement favorable à la corrosion. C'est particulièrement vrai si vous lavez votre véhicule dans le garage ou si vous le rentrez alors qu'il est encore humide ou couvert de neige, de glace ou de boue. Même chauffé, un garage peut favoriser la corrosion s'il est mal ventilé, car l'humidité ne peut pas s'évacuer.

Maintenez la peinture et les finitions en bon état.

Les rayures ou éclats sur la finition doivent être recouverts de peinture de retouche dès que possible afin de réduire le risque de corrosion. Si le métal nu est visible, il est recommandé de consulter un atelier de carrosserie et de peinture qualifié. Fientes d'oiseaux : les fientes d'oiseaux sont très corrosives et peuvent endommager les surfaces peintes en quelques heures seulement. Retirez toujours les fientes d'oiseaux dès que possible.

Ne négligez pas l'intérieur

De l'humidité peut s'accumuler sous les tapis de sol et les moquettes et provoquer de la corrosion. Vérifiez régulièrement sous les tapis que la moquette est sèche. Faites particulièrement attention si vous transportez des engrais, des détergents ou des produits chimiques dans le véhicule.

Ces produits doivent être transportés uniquement dans des récipients appropriés. Tout déversement ou toute fuite doit être nettoyé, rincé à l'eau claire et soigneusement séché.