Condizioni di attivazione dell'airbag

Airbag frontali

Gli airbag anteriori sono progettati per attivarsi in caso di urto frontale in base alla gravità dell'urto frontale.

Airbag laterali

Gli airbag laterali (airbag laterali e/o airbag a tendina) sono progettati per attivarsi in caso di urto laterale in base alla forza dell'impatto rilevata dai sensori di urto laterale.

Inoltre, gli airbag laterali e/o a tendina si attivano in caso di ribaltamento, come rilevato dal sensore di ribaltamento.

Sebbene gli airbag anteriori (conducente e passeggero anteriore) siano progettati per gonfiarsi in caso di urto frontale, possono gonfiarsi anche in altri tipi di urto se i sensori di urto frontale rilevano una forza frontale sufficiente in un altro tipo di impatto. Gli airbag laterali e a tendina sono progettati per gonfiarsi in determinati urti laterali. Possono gonfiarsi in altri tipi di urto quando i sensori rilevano una forza laterale. L'airbag laterale e/o a tendina possono inoltre gonfiarsi quando i sensori di ribaltamento rilevano un possibile ribaltamento (anche se non si verifica effettivamente) o in altre situazioni, incluso il caso in cui il veicolo venga inclinato durante il traino.

Anche se gli airbag laterali e/o gli airbag a tendina non offrono protezione in caso di ribaltamento, si attivano per evitare che gli occupanti vengano sbalzati fuori dal veicolo, in particolare quelli che indossano la cintura di sicurezza.

Se il telaio del veicolo viene colpito da dossi o oggetti su strade non asfaltate o marciapiedi, gli airbag possono attivarsi. Guidare con cautela su strade o superfici non asfaltate. Il sistema non è progettato per i veicoli fuoristrada, per evitare l'attivazione involontaria degli airbag.