Spia di bassa pressione dei pneumatici

Spia di bassa pressione dei pneumatici

Quando si accendono le spie di avvertenza del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, la pressione di uno o più pneumatici è significativamente inferiore al normale.

Se la spia si accende, ridurre immediatamente la velocità, evitare sterzate brusche e prevedere un aumento dello spazio di frenata. Fermarsi e controllare i pneumatici il prima possibile.

Gonfiare i pneumatici alla corretta pressione indicata sull'etichetta del veicolo o sull'etichetta della pressione dei pneumatici, situata sul lato esterno del montante centrale lato guidatore. Se non è possibile raggiungere una stazione di servizio o se il pneumatico non mantiene l'aria aggiunta, sostituire il pneumatico a bassa pressione con la ruota di scorta.

In questo caso, la spia di guasto TPMS e la spia di bassa pressione dei pneumatici possono lampeggiare e accendersi dopo il riavvio e circa 20 minuti di guida continua, fino a quando non si ripara e sostituisce il pneumatico a bassa pressione sul veicolo.

In inverno o con clima freddo la spia di bassa pressione dei pneumatici può accendersi se la pressione è stata regolata al valore raccomandato con clima caldo. Ciò non significa che il sistema TPMS sia difettoso, poiché la diminuzione della temperatura provoca una proporzionale diminuzione della pressione dei pneumatici.

Quando si guida il veicolo da una regione calda a una fredda o viceversa, oppure quando la temperatura esterna è significativamente più alta o più bassa, verificare la pressione dei pneumatici e regolarla al valore raccomandato.

ATTENZIONE! Danni dovuti a bassa pressione

Non guidare con pneumatici sgonfi. Una pressione significativamente bassa può causare il surriscaldamento e il cedimento dei pneumatici, rendendo il veicolo instabile, con conseguente aumento dello spazio di frenata e perdita di controllo del veicolo.

ATTENZIONE

Gonfiando i pneumatici con una quantità eccessiva di aria possono crearsi le condizioni per cui la spia di bassa pressione dei pneumatici non si spegne. Ciò è dovuto alla tolleranza di prestazione della pompa per il gonfiaggio dei pneumatici. La spia di bassa pressione dei pneumatici si spegne quando la pressione dei pneumatici supera la pressione raccomandata.