Convergenza e bilanciatura dei pneumatici, sostituzione dei pneumatici se

Convergenza e bilanciatura delle ruote e dei pneumatici

Le ruote del vostro veicolo sono state accuratamente allineate e bilanciate in fabbrica per garantire la massima durata dei pneumatici e le migliori prestazioni complessive.

Nella maggior parte dei casi non sarà necessario riallineare le ruote. Tuttavia, se notate un'usura anomala dei pneumatici o se il veicolo tende a deviare da un lato, potrebbe essere necessario ripristinare l'allineamento.

Se notate che il veicolo vibra durante la marcia su strada piana, le ruote potrebbero richiedere una nuova bilanciatura.

ATTENZIONE - Peso della ruota

Pesi di bilanciatura non corretti possono danneggiare le ruote in lega del veicolo. Utilizzate solo pesi di bilanciatura approvati.

Sostituzione dei pneumatici

Se il pneumatico è usurato in modo uniforme, l'indicatore di usura del battistrada (A) apparirà come una banda continua attraverso il battistrada. Ciò indica che la profondità del battistrada è inferiore a 1,6 mm (1/16 di pollice). Battistrada rimanente sul pneumatico. In questo caso, sostituire il pneumatico.

Non attendere che la banda compaia su tutto il battistrada prima di sostituire il pneumatico.

L'ABS funziona confrontando la velocità delle ruote. Le dimensioni del pneumatico influiscono sulla velocità della ruota. Quando si sostituiscono i pneumatici, tutti e 4 i pneumatici devono avere le stesse dimensioni di quelli montati sul veicolo. L'uso di pneumatici di dimensioni diverse può causare un funzionamento irregolare dell'ABS (sistema antibloccaggio freni) e dell'ESC (controllo elettronico di stabilità).

✽ NOTA

• Si raccomanda di sostituire i pneumatici con gli stessi di quelli montati originariamente sul veicolo. In caso contrario, le caratteristiche di guida potrebbero essere modificate.
• È preferibile sostituire tutti e quattro i pneumatici contemporaneamente. Se non è possibile o necessario, sostituire i due pneumatici anteriori o i due posteriori in coppia. La sostituzione di un solo pneumatico può influire gravemente sulla maneggevolezza del veicolo.

Sostituzione della ruota di scorta compatta

La ruota di scorta compatta ha una durata inferiore rispetto a un pneumatico di dimensioni normali. Sostituitela quando compaiono le fasce dell'indicatore di usura sul battistrada. La sostituzione della ruota di scorta compatta deve avere la stessa misura e struttura della ruota fornita con il vostro nuovo veicolo e deve essere montata su una ruota di scorta compatta. La ruota di scorta compatta non è progettata per essere montata su una ruota di dimensioni normali, e una ruota di dimensioni normali non è progettata per essere montata su una ruota di scorta compatta.