Géométrie des roues et équilibrage des pneus, remplacement des pneus si
Géométrie des roues et équilibrage des pneus
Les roues de votre véhicule ont été soigneusement alignées et équilibrées en usine afin d'assurer la durée de vie maximale des pneus et les meilleures performances globales.
Dans la plupart des cas, il ne sera pas nécessaire de régler à nouveau la géométrie des roues. Cependant, si vous constatez une usure anormale des pneus ou si votre véhicule dévie d'un côté ou de l'autre, un réglage de la géométrie peut être nécessaire.
Si vous constatez que le véhicule vibre lorsqu'il roule sur une route plane, les roues peuvent nécessiter un nouvel équilibrage.
ATTENTION - Poids de la roue
Un poids d'équilibrage inadapté peut endommager les roues en aluminium de votre véhicule. Utilisez uniquement les masses d'équilibrage autorisées.
Remplacement des pneus

Si le pneu est usé uniformément, l'indicateur d'usure de la bande de roulement (A) apparaîtra comme une bande continue perpendiculaire à la bande de roulement. Cela indique que la profondeur de sculpture est inférieure à 1,6 mm (1/16 po). Dans ce cas, remplacez le pneu.
N'attendez pas que la bande apparaisse sur toute la bande de roulement avant de remplacer le pneu.
Le système ABS fonctionne en comparant la vitesse des roues. La taille du pneu influe sur la vitesse de rotation de la roue. Lors du remplacement des pneus, les 4 pneus doivent être de la même dimension. L'utilisation de pneus de dimensions différentes peut entraîner un fonctionnement irrégulier de l'ABS (système antiblocage des roues) et de l'ESC (contrôle électronique de stabilité).
✽ REMARQUE
- Nous recommandons d'utiliser des pneus identiques à ceux d'origine montés sur le véhicule lors du remplacement. Dans le cas contraire, le comportement routier peut être modifié.
- Il est préférable de remplacer les quatre pneus en même temps. Si cela n'est pas possible ou nécessaire, remplacez les deux pneus avant ou les deux pneus arrière par paire. Le remplacement d'un seul pneu peut affecter sérieusement la tenue de route de votre véhicule.
Remplacement de la roue de secours compacte
La roue de secours compacte a une durée de vie plus courte qu'un pneu de dimension normale. Remplacez-la lorsque vous voyez les indicateurs d'usure de la bande de roulement sur le pneu. Le remplacement de la roue de secours compacte doit se faire par une roue de même dimension et de même conception que celle fournie avec votre véhicule neuf, et elle doit être montée sur le même type de roue de secours compacte. La roue de secours compacte n'est pas conçue pour être montée sur une roue de dimension normale, et une roue de dimension normale n'est pas conçue pour être montée sur une roue de secours compacte.
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