Display

Monitor anteriore grandangolare

Viene visualizzata l'immagine della telecamera anteriore. Utilizzare questo monitor per controllare l'area davanti al veicolo in tutta sicurezza, ad esempio agli incroci con scarsa visibilità.

Monitor laterale

Viene visualizzata l'immagine della telecamera laterale. Utilizzare questo monitor per controllare l'area a destra del veicolo, ad esempio durante la partenza e l'arresto, in svolta a destra, ecc.

Il monitor anteriore grandangolare e laterale può essere utilizzato quando:

• L'interruttore "ENGINE START STOP" è in modalità IGNITION ON.

• La velocità del veicolo è inferiore a circa 10 km/h.

Disattivazione automatica del sistema

In le seguenti situazioni, il sistema viene disattivato automaticamente.

• Quando la velocità del veicolo supera circa 12 km/h.

• Quando la leva del cambio è in P o R.

Quando gli specchietti retrovisori esterni sono stati ripiegati

Lo schermo del monitor laterale può essere visualizzato anche se gli specchietti retrovisori esterni sono stati ripiegati. In questo caso, vi sarà una leggera differenza tra l'immagine visualizzata con gli specchietti retrovisori esterni distesi e quella con gli specchietti ripiegati.

Se il monitor laterale è visualizzato con gli specchietti retrovisori esterni ripiegati, non è possibile controllare l'area vicina al bordo anteriore del veicolo, poiché la base degli specchietti retrovisori esterni ostruisce la visuale.

Area visualizzata

L'area coperta dalla telecamera è limitata. Gli oggetti vicini a uno degli angoli del paraurti o sotto il paraurti non sono visibili sullo schermo.

L'area visualizzata sullo schermo può variare in base all'orientamento del veicolo o alle condizioni della strada.

Telecamera anteriore

1. Mascheramento

Questa sezione è mascherata per evitare che il conducente sposti il veicolo osservando solo lo schermo del monitor anteriore grandangolare. Il conducente deve verificare visivamente direttamente quest'area.

2. Campo visivo della telecamera

3. Oggetti visibili alla telecamera

4. Oggetti non visibili alla telecamera

5. Parti del veicolo (paraurti, griglia, ecc.)

Telecamera laterale

1. Campo visivo della telecamera

2. Oggetti visibili alla telecamera

3. Lato destro del veicolo

Telecamere del monitor anteriore grandangolare e laterale

1. Telecamera laterale

2. Telecamera anteriore

Nei casi seguenti, può essere difficile vedere le immagini sullo schermo anche quando il sistema funziona correttamente:

• Il veicolo si trova in un'area buia, ad esempio di notte.

• La temperatura vicino all'obiettivo è estremamente alta o bassa.

• Gocce d'acqua sull'obiettivo della telecamera oppure elevata umidità, ad esempio durante la pioggia.

• Corpi estranei, come neve e fango, aderiscono all'obiettivo della telecamera.

• La telecamera presenta graffi o sporco.

• Il sole o i fari colpiscono direttamente l'obiettivo della telecamera.

• L'obiettivo della telecamera è danneggiato da sassi proiettati.

Effetto alone

Se la telecamera capta una luce intensa, come la luce del sole riflessa dalla carrozzeria del veicolo, può verificarsi un effetto alone* caratteristico della telecamera.

*: Effetto alone ⎯ Fenomeno che si verifica quando una luce intensa viene captata dalla telecamera; nella trasmissione dell'immagine, la sorgente luminosa appare con striature di luce che si irradiano da essa. Le striature appaiono anche quando la sorgente luminosa si trova nell'area mascherata.

Effetto sfarfallio

Quando la telecamera viene utilizzata sotto luci fluorescenti, al sodio, a vapori di mercurio e simili, le luci e le aree illuminate possono apparire sfarfallanti.

Quando si utilizza il sistema monitor anteriore grandangolare e laterale

Osservare le seguenti precauzioni per evitare un incidente che potrebbe causare morte o lesioni gravi.

• Non fare mai affidamento esclusivamente sul sistema di monitoraggio.

• Controllare sempre visivamente e tramite gli specchietti che il percorso previsto sia libero.

• Le distanze tra oggetti e superfici piane visualizzate differiscono dalle distanze reali.

• Non utilizzare il sistema se il cofano o le portiere sono aperti.

Condizioni che possono influire sul sistema monitor anteriore grandangolare e laterale

• Se la parte anteriore del veicolo o lo specchietto retrovisore esterno lato passeggero hanno subito un urto, la posizione e l'angolo di montaggio della telecamera potrebbero essere cambiati. Far controllare il veicolo dal concessionario Lexus.

• Poiché la telecamera è a tenuta stagna, non staccarla, smontarla né modificarla. Ciò potrebbe causare un funzionamento scorretto.

• Rapidi sbalzi di temperatura, ad esempio versando acqua calda sul veicolo con clima freddo, possono causare un funzionamento anomalo del sistema.

• Se l'obiettivo della telecamera è sporco, l'immagine trasmessa non sarà nitida. Sciacquare con acqua e pulire con un panno morbido. Se l'obiettivo della telecamera è molto sporco, lavarlo con un detergente neutro e sciacquare.

• Non strofinare energicamente l'obiettivo della telecamera. Se l'obiettivo della telecamera è graffiato, l'immagine trasmessa non sarà nitida.

• Non lasciare che solventi organici, cera per auto, detergente per vetri o rivestimento per vetri aderiscano alla telecamera. In caso contrario, rimuoverli il prima possibile.

• Quando il sistema è freddo, l'immagine visualizzata può risultare più scura e le immagini in movimento possono apparire leggermente distorte.

Situazioni in cui il monitor anteriore grandangolare e laterale non è adatto: • Su fondi stradali ghiacciati o scivolosi, o sulla neve.

• Quando si utilizzano catene da neve o pneumatici di emergenza.

• Su strade non pianeggianti o non rettilinee, come curve o pendii.

• Durante il lavaggio del veicolo, non dirigere getti d'acqua intensi verso la telecamera o la zona della telecamera. Ciò potrebbe causare un malfunzionamento della telecamera.

AVVISO

Quando si utilizza il monitor anteriore grandangolare e laterale

Anche se un ostacolo non è più visibile sul monitor laterale, non girare ulteriormente il volante nella direzione di svolta del veicolo finché il veicolo non ha superato completamente l'ostacolo. Se il volante viene girato fino al fine corsa, il veicolo girerà con il raggio di sterzata minimo possibile e potrebbe urtare l'ostacolo.