Rimozione/installazione del pedale della frizione [C66 M R]
Bloccare il volante con nastro adesivo o un cavo per impedire la rotazione del piantone dello sterzo dopo averlo scollegato. Se il volante ruota dopo che il piantone dello sterzo e il gruppo sterzo e la cinematica sono stati scollegati, le parti interne del clock spring potrebbero danneggiarsi.
Non lasciare che il liquido frizione venga a contatto con le superfici verniciate. Il liquido frizione contiene sostanze in grado di sciogliere la vernice. Se il liquido frizione entra in contatto con una superficie verniciata, lavare immediatamente con acqua e asciugare completamente la zona.
1. Rimuovere il coperchio della batteria.
2. Scollegare il cavo negativo della batteria.
3. Rimuovere i componenti della batteria (es.: batteria, vassoio batteria e componenti PCM).
4. Rimuovere la protezione della soglia anteriore (lato sinistro)..
5. Rimuovere il rivestimento laterale anteriore (lato sinistro)..
6. Rimuovere il pannello superiore..
7. Rimuovere il pomello del cambio..
8. Rimuovere il pannello del cambio..
9. Rimuovere la parete laterale..
10. Rimuovere la consolle..
11. Spostare da parte la leva di sblocco del cofano..
12. Rimuovere il pannello inferiore (lato guida).
13. Rimuovere il relè di interruzione avviamento. (con sistema di accesso e avviamento senza chiave con pulsante).
14. Rimuovere il BCM..
15. Rimuovere il sensore di posizione del pedale della frizione..
16. Rimuovere l'interruttore di blocco avviamento..
17. Rimuovere la copertura del giunto..
18. Scollegare l'albero dello sterzo dalla scatola dello sterzo..
19. Scollegare il tubo e il flessibile n. 1 della frizione dal cilindro principale della frizione e tapparli per evitare la fuoriuscita del liquido della frizione..
20. Scollegare il flessibile di riserva della frizione dal cilindro principale della frizione e tapparlo per evitare la fuoriuscita del liquido della frizione..
21. Rimuovere nell'ordine indicato nella tabella.

Dado
Cilindro principale frizione
(Vedere RIMOZIONE/INSTALLAZIONE DEL CILINDRO PRINCIPALE DELLA FRIZIONE [C66M-R].)
Pedale della frizione
Tampone del pedale
Installazione
1. Installare nell'ordine indicato nella tabella.

Tampone del pedale
Pedale della frizione
Cilindro principale frizione
(Vedere RIMOZIONE/INSTALLAZIONE DEL CILINDRO PRINCIPALE DELLA FRIZIONE [C66M-R].)
Dado
2. Collegare il tubo di riserva della frizione al cilindro principale della frizione.
3. Collegare il tubo e il flessibile della frizione n. 1 al cilindro principale della frizione.
4. Collegare l'albero dello sterzo.
5. Installare il coperchio del giunto.
6. Installare il BCM.
7. Installare il relè di interruzione dell'avviamento (con sistema di accesso e avviamento senza chiave avanzato a pulsante).
8. Installare il pannello inferiore (lato guidatore).
9. Installare la leva di sblocco del cofano.
10. Installare la console.
11. Installare il rivestimento laterale.
12. Installare il pannello del cambio.
13. Installare il pomello del cambio.
14. Installare il pannello superiore.
15. Installare il rivestimento laterale anteriore (SX).
16. Installare la protezione anteriore della soglia (SX).
17. Spurgare l'aria dal circuito della frizione.
18. Ispezionare il pedale della frizione.
19. Installare un nuovo interruttore di blocco dell'avviamento.
20. Installare un nuovo interruttore di posizione del pedale della frizione.
21. Installare i componenti della batteria (es. batteria, vassoio batteria e componenti del PCM).
22. Collegare il cavo negativo della batteria.
23. Installare il coperchio della batteria.
24. Premere a fondo il pedale della frizione e verificare che il motore si avvii.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Mazda 3: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.