Kupplungspedal aus- und einbauen [C66 M R]

• Das Lenkrad mit Klebeband oder einem Seil sichern, damit sich die Lenksäule nach dem Trennen nicht dreht. Dreht sich das Lenkrad, nachdem die Lenksäule sowie Lenkgetriebe und Gestänge getrennt wurden, können die inneren Teile der Wickelfeder beschädigt werden.

• Kupplungsflüssigkeit nicht auf lackierte Flächen gelangen lassen. Kupplungsflüssigkeit enthält Stoffe, die Lack lösen können. Gelangt Kupplungsflüssigkeit auf eine lackierte Fläche, sofort mit Wasser abwaschen und die Stelle vollständig abwischen.

1. Batterieabdeckung abnehmen.

2. Minuskabel der Batterie abklemmen.

3. Batteriekomponenten ausbauen (z. B. Batterie, Batteriehalter und PCM-Komponenten).

4. Vordere Einstiegsleiste (links) ausbauen..

5. Seitenverkleidung vorne (links) ausbauen..

6. Obere Verkleidung ausbauen..

7. Schalthebelknauf ausbauen..

8. Schalttafel ausbauen..

9. Seitenwand ausbauen..

10. Mittelkonsole ausbauen..

11. Haubenentriegelungshebel beiseite legen..

12. Untere Verkleidung ausbauen (Fahrerseite).

13. Starterunterbrechungsrelais ausbauen (mit schlüssellosem Zugangs- und Startsystem mit Startknopf).

14. BCM ausbauen..

15. Schalter der Kupplungspedalstellung ausbauen..

16. Starterblockierschalter ausbauen..

17. Gelenkabdeckung ausbauen..

18. Trennen Sie die Lenkwelle vom Lenkgetriebe.

19. Trennen Sie die Kupplungsleitung und Schlauch Nr. 1 vom Kupplungsgeberzylinder und verschließen Sie sie, um Austritt von Kupplungsflüssigkeit zu vermeiden.

20. Trennen Sie den Kupplungsausgleichsbehälter-Schlauch vom Kupplungsgeberzylinder und verschließen Sie ihn, um Austritt von Kupplungsflüssigkeit zu vermeiden.

21. Demontieren Sie in der in der Tabelle angegebenen Reihenfolge.

1. 1

   Mutter

2. 2

   Kupplungsgeberzylinder

   (Siehe KUPPLUNGSGEBERZYLINDER AUS- UND EINBAUEN [C66M-R].)

3. 3

   Kupplungspedal

4. 4

   Pedalauflage

1. Montieren Sie in der in der Tabelle angegebenen Reihenfolge.

1. 1

   Pedalauflage

2. 2

   Kupplungspedal

3. 3

   Kupplungsgeberzylinder

   (Siehe KUPPLUNGSGEBERZYLINDER AUS- UND EINBAUEN [C66M-R].)

4. 4

   Mutter

2. Schließen Sie den Kupplungs-Ausgleichsbehälterschlauch am Kupplungsgeberzylinder an.

3. Schließen Sie die Kupplungsleitung und den Schlauch Nr. 1 am Kupplungsgeberzylinder an.

4. Schließen Sie die Lenkwelle an.

5. Montieren Sie die Gelenkabdeckung.

6. Montieren Sie das BCM.

7. Montieren Sie das Startsperrenrelais (mit Advanced Keyless Entry und Push-Button-Start-System).

8. Montieren Sie die untere Verkleidung (Fahrerseite).

9. Montieren Sie den Motorhauben-Entriegelungshebel.

10. Montieren Sie die Konsole.

11. Montieren Sie die Seitenwand.

12. Montieren Sie die Schaltblende.

13. Montieren Sie den Schaltknauf.

14. Montieren Sie die obere Verkleidung.

15. Montieren Sie die vordere Seitenverkleidung (links).

16. Montieren Sie die vordere Einstiegsleiste (links).

17. Entlüften Sie das Kupplungssystem.

18. Prüfen Sie das Kupplungspedal.

19. Montieren Sie einen neuen Startsperrenschalter.

20. Montieren Sie einen neuen Kupplungspedalstellungsschalter.

21. Montieren Sie die Batteriekomponenten (z. B. Batterie, Batterieträger und PCM-Komponenten).

22. Schließen Sie das negative Batteriekabel an.

23. Montieren Sie die Batterieabdeckung.

24. Treten Sie das Kupplungspedal vollständig durch und prüfen Sie, ob der Motor startet.