Rimozione/installazione del gruppo frizione [C66 M R]
1. Rimuovere il coperchio della batteria.
2. Scollegare il cavo negativo della batteria.
3. Rimuovere il sottoscocca aerodinamico n. 2 e il paraspruzzi come un unico gruppo.
4. Scaricare l'olio del cambio manuale.
5. Scollegare e/o rimuovere le seguenti parti nel vano motore.
a. Rimuovere il gruppo batteria. (es.: batteria, vassoio batteria e componenti PCM).
b. Rimuovere il gruppo del filtro dell'aria. (es.: filtro dell'aria, tubo dell'aria).
c. Scollegare il cavo di comando dal cambio MTX.
d. Scollegare i connettori e il cablaggio di massa dal cambio MTX.
e. Rimuovere le staffe dal cambio MTX.
6. Scollegare e/o rimuovere le seguenti parti relative alle sospensioni e al semiasse.
a. Rimuovere le ruote anteriori.
b. Scollegare il fermo che fissa il flessibile del freno dall'ammortizzatore.
c. Scollegare i sensori di velocità ruota ABS dai fuselli a snodo.
d. Scollegare i giunti sferici dei terminali del tirante dai fuselli a snodo.
e. Scollegare i bielle di controllo della barra stabilizzatrice (lato superiore) dagli ammortizzatori.
f. Scollegare i bracci inferiori anteriori dai fuselli.
g. Scollegare l'albero di trasmissione (sinistro) dal cambio MTX.
h. Scollegare l'albero di trasmissione (destro) dall'albero di giunzione.
i. Rimuovere l'albero di giunzione.
7. Scollegare e/o rimuovere le seguenti parti dal lato inferiore del veicolo.
a. Rimuovere il supporto in gomma dal collettore di scarico.

b. Scollegare il cilindro di rilascio della frizione dal cambio MTX.
c. Rimuovere il motorino di avviamento.
8. Installare lo SSTutilizzando la seguente procedura.
ATTENZIONE:Consultare il manuale di istruzioni dell'SST per la procedura di base di utilizzo.

a. Rimuovere il braccio e la spazzola del tergicristallo.
b. Rimuovere la modanatura del parafango anteriore.
c. Rimuovere la griglia del cofano.
d. Rimuovere il pannello della cowl.
e. Proteggere il parabrezza con del nastro.

f. Sostituire il puntone del cofano nella posizione mostrata in figura.

NOTA:
- L'angolo di apertura del cofano viene aumentato posizionando il puntone del cofano nella posizione mostrata in figura. Lo spazio per installare la SST
può essere garantito aumentando l'angolo di apertura del cofano.
i. Scollegare la tanichetta del lavavetri e metterla da parte.
ii. Inclinare il puntone del cofano nella direzione della freccia mostrata in figura.

iii. Estrarre il puntone del cofano nella direzione della freccia mostrata in figura.

iv. Ruotare il puntone del cofano sul punto di perno mostrato in figura.

v. Rimuovere il puntone del cofano.

vi. Installare il puntone del cofano come mostrato in figura.

ATTENZIONE:
Se il puntone del cofano non è agganciato al foro del cofano, il cofano potrebbe cadere. Scuotere leggermente il cofano per verificare che il puntone sia agganciato saldamente.
, scollegare la clip mostrata in figura e mettere da parte il cablaggio.

h. Installare la SST utilizzando il numero di parte 99794 1025 o un bullone M10×1.25, lunghezza 25 mm {0.98 in}
bullone come mostrato in figura.
Lato anteriore motore

- Coppia di serraggio
38—51 N·m {3.9—5.2 kgf·m, 29—37 ft·lbf}
Lato posteriore motore

- Coppia di serraggio
38—51 N·m {3.9—5.2 kgf·m, 29—37 ft·lbf}
.

j. Allineare il bullone dell'ammortizzatore (sinistro) mostrato in figura con il foro dell'albero posteriore per il lato sinistro dello SST
.
k. Installare un piedino anteriore n. 2 su ciascuno dei perni anteriori sinistro e destro della SST, quindi allineare i fori della SSTperni anteriori con il bullone sul lato sinistro e destro di ciascun longherone anteriore.

l. Installare lo SST (49 L017 5A0) sullo SST (49 C017 5A0)
come mostrato in figura.

m. Installare lo SST (49 L017 5A0) sullo SST (49 UN30 3050) con il gancio dello SST (49 L017 5A0)
rivolto verso l'esterno.

ATTENZIONE:
Installare la SST (49 L017 5A0) in modo che non interferisca con parti come il tubo del carburante. Se la SST (49 L017 5A0) interferisce, parti come il tubo del carburante potrebbero danneggiarsi.
.
o. Applicare tensione alla catena per fissare il motore.
9. Rimuovere il cambio MTX.
10. Rimuovere nell'ordine indicato nella tabella.
11. Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.
12. Aggiungere la quantità specificata di olio cambio specificato.

Bagagliaio
Forcella di rilascio frizione
Collare di rilascio frizione
Perno di articolazione
Coperchio frizione
(Vedere la nota sulla rimozione del coperchio e del disco frizione.)
(Vedere la nota sull'installazione del disco e del coperchio frizione.)
Disco frizione
(Vedere la nota sulla rimozione del coperchio e del disco frizione.)
(Vedere la nota sull'installazione del disco e del coperchio frizione.)
Cuscinetto pilota
(Vedere la nota sulla rimozione del cuscinetto pilota.)
(Vedere la nota sull'installazione del cuscinetto pilota.)
Piastra
Volano
(Vedere la nota sulla rimozione del volano.)
(Vedere la nota sull'installazione del volano.)
Nota per la rimozione del coperchio e del disco della frizione 1. Bloccare il gruppo frizione utilizzando l'SST
.

2. Allentare ciascun bullone di un giro alla volta, in sequenza incrociata, fino a rilasciare la tensione della molla.
3. Rimuovere il coperchio e il disco frizione.
Nota per la rimozione del cuscinetto pilota NOTA:Il cuscinetto pilota non deve essere rimosso, a meno che non si debba sostituirlo.
per rimuovere il cuscinetto pilota.

Nota per la rimozione del volano 1. Bloccare il volano utilizzando l'SST
.

2. Rimuovere i bulloni di bloccaggio, quindi rimuovere la piastra e il volano.
3. Controllare la presenza di perdite d'olio dal paraolio posteriore dell'albero motore.
In caso di anomalie, sostituire il paraolio posteriore dell'albero motore.
1. Pulire i fori filettati dell'albero motore.
2. Installare il volano e la piastra sull'albero motore, quindi serrare provvisoriamente i nuovi bulloni di bloccaggio.
3. Bloccare il volano utilizzando l'SST.

4. Serrare completamente i bulloni di bloccaggio nell'ordine indicato in figura.
- Coppia di serraggio
108—116 N·m {11.1—11.8 kgf·m, 80—85 ft·lbf}
1. Installare il nuovo cuscinetto pilota nella posizione specificata utilizzando i seguenti attrezzi.

- Attrezzo
Set di punte per boccole in millimetri marca Snap-on (A160M), adattatore A160M7 (20—22 mm)
Utilizzare l'adattatore con il lato da 20 mm dell'A160M7 (20—22 mm) rivolto verso il lato del cuscinetto pilota.
- Attrezzo sostitutivo
Diametro esterno: 21 mm {0.83 in}
Diametro interno: 19 mm {0.75 in}
- Posizione standard
Distanza A del cuscinetto pilota dall'estremità dell'albero motore: 1.5—2.5 mm {0.060—0.098 in}

.

2. Bloccare il gruppo frizione utilizzando l'SST
.

3. Serrare i bulloni in almeno 2 fasi.
a. Serrare provvisoriamente i bulloni nell'ordine indicato in figura.

b. Serrare completamente i bulloni nell'ordine indicato in figura, quindi installare il disco e il coperchio frizione.
- Coppia di serraggio
25—33 N·m {2.6—3.3 kgf·m, 19—24 ft·lbf}
s.
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Un breve quiz sulla Mazda 3: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.