Surriscaldamento
Se l'indicatore di temperatura segnala surriscaldamento, il veicolo perde potenza oppure si sente un forte rumore di battito o di detonazione, il motore è probabilmente troppo caldo.
AVVERTENZA
Spegnere il quadro di accensione e assicurarsi che la ventola non sia in funzione prima di lavorare vicino alla ventola di raffreddamento:
Lavorare vicino alla ventola di raffreddamento quando è in funzione è pericoloso. La ventola potrebbe continuare a girare a tempo indeterminato anche se il motore si è fermato e la temperatura del vano motore è elevata. Potreste essere colpiti dalla ventola e subire gravi lesioni.

Non rimuovere il tappo del circuito di raffreddamento quando il motore e il radiatore sono caldi:
Quando il motore e il radiatore sono caldi, il liquido di raffreddamento bollente e il vapore possono fuoriuscire sotto pressione e causare gravi lesioni. Aprire il cofano SOLO dopo che il vapore non esce più dal motore: il vapore proveniente da un motore surriscaldato è pericoloso. Il vapore che fuoriesce può causare gravi ustioni. Se l'indicatore di temperatura segnala surriscaldamento:
1. Guidare con prudenza fino al lato della strada e parcheggiare fuori dalla carreggiata. 2. Portare un veicolo con cambio automatico in posizione di parcheggio (P), un veicolo con cambio manuale in folle. 3. Inserire il freno di stazionamento. 4. Spegnere il climatizzatore.
5. Verificare se sotto il cofano o dal vano motore fuoriescono liquido di raffreddamento o vapore.
Se dal vano motore esce vapore: non avvicinarsi alla parte anteriore del veicolo. Spegnere il motore.Attendere che il vapore si disperda, quindi aprire il cofano e avviare il motore.
Se non fuoriesce né liquido di raffreddamento né vapore:Aprire il cofano e lasciare il motore al minimo finché non si raffredda.
ATTENZIONE:Se la ventola di raffreddamento non funziona mentre il motore è in moto, la temperatura del motore aumenterà. Spegnere il motore e contattare un Concessionario Mazda autorizzato. 6. Assicurarsi che la ventola di raffreddamento funzioni, quindi spegnere il motore dopo che la temperatura è diminuita. 7. Quando si è raffreddato, controllare il livello del liquido di raffreddamento.
Se il livello è basso, cercare perdite di liquido di raffreddamento dal radiatore e dai tubi flessibili.
Se si individuano una perdita o altri danni, oppure se il liquido di raffreddamento continua a perdere:Spegnere il motore e contattare un Concessionario Mazda autorizzato.

Senza turbocompressore

Con turbocompressore Se non si riscontrano problemi, il motore è freddo e non ci sono perdite evidenti:
Aggiungere con cautela il liquido di raffreddamento secondo necessità.
ATTENZIONE:Se il motore continua a surriscaldarsi o si surriscalda frequentemente, far controllare il circuito di raffreddamento. Il motore potrebbe subire danni gravi se non vengono effettuate le riparazioni. Rivolgersi a un Concessionario Mazda autorizzato.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Mazda 3: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.