Ispezione della candela [Mzr 2.0, Mzr 2.5]

Specifica

Tipo di candela

• LFJD-18110, L3Y2-18110

Controllo della distanza elettrodi ATTENZIONE:

1. 1

   Per evitare possibili danni alla punta, non regolare la distanza elettrodi della candela. (L3Y2-18110)

2. 2

   Per evitare danni alla punta, utilizzare un calibro a filo per la distanza elettrodi quando si controlla la distanza elettrodi della candela. (L3Y2-18110)

1. Misurare la distanza elettrodi della candela con un calibro a filo.

1. 1

   Se non rientra nel valore standard, sostituire la candela. (L3Y2-18110)

2. 2

   Se la distanza elettrodi della candela non rientra nelle specifiche, regolarla. (LFJD-18110)

Distanza elettrodi della candela (L3Y2-18110)

• Valore standard: 1,25—1,45 mm {0,049—0,057 in}

• Candela nuova (di riferimento): 1,25—1,35 mm {0,049—0,053 in}

Distanza elettrodi della candela (LFJD-18110)

• Valore standard: 1,25—1,35 mm {0,049—0,053 in}

Pulizia ATTENZIONE:

1. 1

   Durante la consegna del veicolo o durante la guida ripetuta su brevi percorsi in inverno, sulla punta della candela può depositarsi della fuliggine. Se si verifica un malfunzionamento come minimo irregolare o difficoltà di avviamento dovuti all'incrostazione della candela causata dalla fuliggine, bruciare la fuliggine eseguendo la prova di accelerazione a vuoto del motore.

2. 2

   Quando si esegue la prova di accelerazione a vuoto, inserire il freno di stazionamento e il freno a pedale, portare la leva del cambio in folle (MTX) o la leva selettrice in posizione P (ATX) per prevenire incidenti e gravi lesioni.

3. 3

   Per evitare possibili danni alla punta della candela, non utilizzare una spazzola metallica per la pulizia. (L3Y2-18110)

NOTA:

1. 1

   Per evitare possibili danni alla punta, pulire le candele con benzina dopo aver rimosso lo sporco.

2. 2

   Se il pedale dell'acceleratore viene premuto continuamente per un tempo specificato, il regime del motore può scendere al regime del minimo. Ciò è dovuto al funzionamento di controllo del PCM, che impedisce il surriscaldamento, e non indica un malfunzionamento.

3. 3
   Non eseguire la prova di accelerazione a vuoto ad alto regime motore per 10 s o più consecutivamente.

   .

1. Se sulla candela è presente della fuliggine, eseguire la prova di accelerazione a vuoto a 4.000 giri/min per 2 min, 2 volte.

.

Ispezione visiva

1. Controllare le seguenti voci:

• Se si riscontra uno qualsiasi dei seguenti malfunzionamenti, sostituire la candela.

• Isolante rotto

• Elettrodo usurato

• Guarnizione danneggiata

• Isolante gravemente bruciato (lato scintilla)

Ispezione della resistenza

1. Misurare la resistenza della candela con un tester come mostrato in figura.

• Se non rientra nelle specifiche, sostituire la candela.

Resistenza della candela [25 °C {77 °F}]

1. da 3,0 a 7,5 kilohm