Ispezione del sensore di temperatura del fluido del cambio (Tft) [FS5 A EL]
Acqua o corpi estranei che entrano nel connettore possono causare un cattivo contatto o corrosione. Assicurarsi di non far cadere acqua o corpi estranei sul connettore quando lo si scollega.
1. Eseguire le seguenti procedure.
a. Rimuovere il coperchio della batteria.
b. Scollegare il cavo negativo della batteria.
c. Rimuovere il componente del filtro dell'aria.
d. Scollegare il connettore del componente.
2. Misurare la resistenza tra i terminali E e H del componente.
Se si riscontra un malfunzionamento, sostituire il sensore TFT.
Temperatura ATF (°C{°F}) |
Resistenza (kilohm) |
-20 {-4} |
236—324 |
0 {32} |
84.3—110 |
20 {68} |
33.5—42.0 |
40 {104} |
14.7—17.9 |
60 {140} |
7.08—8.17 |
80 {176} |
3.61—4.15 |
100 {212} |
1.96—2.24 |
120 {248} |
1.13—1.28 |
130 {266} |
0.87—0.98 |
Ispezione fuori dal veicolo
1. Posizionare il sensore TFT e un termometro nell'ATF come illustrato, quindi riscaldare l'ATF gradualmente.
AVVERTENZA:
ATF calda e il becher possono causare gravi ustioni. Non toccarli.
2. Misurare la resistenza tra i terminali E e H del componente.
Se si riscontra un malfunzionamento, sostituire il sensore TFT.
Temperatura ATF (°C{°F}) |
Resistenza (kilohm) |
-20 {-4} |
236—324 |
0 {32} |
84.3—110 |
20 {68} |
33.5—42.0 |
40 {104} |
14.7—17.9 |
60 {140} |
7.08—8.17 |
80 {176} |
3.61—4.15 |
100 {212} |
1.96—2.24 |
120 {248} |
1.13—1.28 |
130 {266} |
0.87—0.98 |
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Mazda 3: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.