Inspección del sensor de temperatura del fluido del transeje (TFT) [FS5 A EL]
El agua o los cuerpos extraños que entren en el conector pueden causar una mala conexión o corrosión. Asegúrese de no dejar caer agua ni cuerpos extraños sobre el conector al desconectarlo.
1. Realice los siguientes procedimientos.
a. Retire la cubierta de la batería.
b. Desconecte el cable negativo de la batería.
c. Retire el componente del filtro de aire.
d. Desconecte el conector del componente acoplador.
2. Mida la resistencia entre los terminales E y H del componente acoplador.
Si hay alguna avería, reemplace el sensor TFT.
Temperatura del ATF (°C{°F}) |
Resistencia (kilohmios) |
-20 {-4} |
236—324 |
0 {32} |
84.3—110 |
20 {68} |
33.5—42.0 |
40 {104} |
14.7—17.9 |
60 {140} |
7.08—8.17 |
80 {176} |
3.61—4.15 |
100 {212} |
1.96—2.24 |
120 {248} |
1.13—1.28 |
130 {266} |
0.87—0.98 |
Inspección fuera del vehículo
1. Coloque el sensor TFT y un termómetro en el ATF, como se muestra, y caliente el ATF gradualmente.
ADVERTENCIA:
El ATF caliente y el vaso pueden causar quemaduras graves. No los toque.
2. Mida la resistencia entre los terminales E y H del componente acoplador.
Si hay alguna avería, reemplace el sensor TFT.
Temperatura del ATF (°C{°F}) |
Resistencia (kilohmios) |
-20 {-4} |
236—324 |
0 {32} |
84.3—110 |
20 {68} |
33.5—42.0 |
40 {104} |
14.7—17.9 |
60 {140} |
7.08—8.17 |
80 {176} |
3.61—4.15 |
100 {212} |
1.96—2.24 |
120 {248} |
1.13—1.28 |
130 {266} |
0.87—0.98 |
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Un test rápido sobre el Mazda 3: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.