Controllo preliminare dell'allineamento delle ruote

1. Parcheggiare il veicolo su una superficie piana, in condizione scarica*, con le ruote dritte in avanti.

*: Condizione scarica.....Serbatoio del carburante pieno. Liquido di raffreddamento motore e olio motore al livello specificato. Ruota di scorta, cric e attrezzi nella posizione prevista.

2. Controllare la pressione dei pneumatici.

• Se necessario, regolare alla pressione raccomandata.

3. Controllare il gioco dei cuscinetti della ruota.

• Se necessario, correggere.

4. Controllare il battito radiale della ruota.

• Se necessario, correggere.

5. Scuotere il veicolo e verificare che non vi sia gioco nel giunto del volante e nel giunto sferico della sospensione.

6. Scuotere il veicolo e verificare che l'ammortizzatore funzioni correttamente.

7. Misurare l'altezza H dal centro della ruota al bordo del parafango.

8. Verificare che la differenza tra le dimensioni H sinistra e destra rientri nelle specifiche.

• Se supera le specifiche, ripetere i Passi da 2 a 7.

Specifica

• 10 mm {0,39 in} o meno