Cambio automatico

Procedura dopo la riparazione

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Attenzione

Dopo aver riparato un malfunzionamento, eseguire questa procedura per verificare che il malfunzionamento sia stato corretto.

Quando si esegue questa procedura, assicurarsi di guidare il veicolo entro i limiti di velocità consentiti e prestare attenzione agli altri veicoli.

1. Collegare WDS o equivalente al DLC-2.

2. Portare la chiave di accensione in posizione ON (motore spento).

3. Verificare che i DTC siano stati cancellati dalla memoria.

4. Ridurre la temperatura dell'ATF a 20 °C {68 °F}

o inferiore.

5. Avviare il motore, quindi attendere 180 secondi o più.

6. Riscaldare il motore e il cambio automatico.

  • Temperatura del liquido di raffreddamento motore: 60 °C {140 °F}

    o superiore.

  • Temperatura del fluido del cambio: 20 °C {68 °F}

    o superiore.

7. Spostare la leva selettrice dalla posizione P alla posizione L premendo il pedale del freno.

8. Guidare il veicolo per 150 secondi o più a una velocità del veicolo compresa tra 25 e 59 km/h {15 e 36 mph}, quindi 60 km/h {37 mph} o più per 100 secondi o più.

9. Guidare il veicolo in posizione D e cambiare marcia tra la 1ª e la 4ª (funzionamento TCC).

10. Rallentare gradualmente e fermare il veicolo.

11. Assicurarsi che il DTC riparato non si ripresenti.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Mazda 6: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.