Sostituzione di una gomma forata
NOTA
Se durante la guida si verifica quanto segue, potrebbe trattarsi di una ruota forata.
- Lo sterzo diventa difficoltoso.
- Il veicolo inizia a vibrare in modo eccessivo.
- Il veicolo tende a deviare da un lato.
In caso di ruota forata, procedere lentamente fino a un punto pianeggiante, ben al di fuori della carreggiata e lontano dal traffico, per sostituire la ruota. Fermarsi nel traffico o sulla banchina di una strada trafficata è pericoloso.
AVVERTENZA
Seguire con attenzione le istruzioni per la sostituzione di una ruota: La sostituzione di una ruota è pericolosa se non eseguita correttamente. Il veicolo può scivolare dal cric e causare gravi lesioni a una persona. Nessuno deve posizionare alcuna parte del proprio corpo sotto un veicolo sostenuto da un cric. Non permettere mai a nessuno di restare all'interno di un veicolo sostenuto da un cric: Permettere a qualcuno di restare in un veicolo sostenuto da un cric è pericoloso. L'occupante potrebbe causare la caduta del veicolo con conseguenti gravi lesioni.NOTA
Assicurarsi che il cric sia ben lubrificato prima di utilizzarlo.
1. Parcheggiare su una superficie dura e piana, fuori dalla carreggiata, e inserire saldamente il freno di stazionamento.
2. Portare un veicolo con cambio automatico in posizione Park (P) oppure un veicolo con cambio manuale in retromarcia (R) o in prima (1), quindi spegnere il motore.
3. Accendere le frecce di emergenza.
4. Far allontanare tutti dal veicolo e dal traffico.
5. Rimuovere il cric, gli attrezzi e la ruota di scorta.
6. Bloccare la ruota diagonalmente opposta alla gomma forata. Quando si blocca una ruota, posizionare un cuneo sia davanti sia dietro il pneumatico.
NOTA
Quando si bloccano le ruote, utilizzare, se possibile, pietre o blocchi di legno di dimensioni sufficienti per trattenere la ruota in posizione.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Mazda 6: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.