En cas de problème

Changer une roue crevée

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REMARQUE

Si l'un des phénomènes suivants se produit pendant la conduite, il peut s'agir d'une crevaison.

  • La direction devient difficile.
  • Le véhicule commence à vibrer de façon excessive.
  • Le véhicule tire d'un côté.

En cas de crevaison, roulez lentement jusqu'à un endroit plat, bien à l'écart de la route et hors de la circulation, pour changer la roue. S'arrêter dans la circulation ou sur l'accotement d'une route très fréquentée est dangereux.

AVERTISSEMENT

Suivez impérativement les instructions de changement de roue : Changer une roue est dangereux si l'opération n'est pas effectuée correctement. Le véhicule peut glisser du cric et blesser gravement une personne. Personne ne doit placer une partie de son corps sous un véhicule soutenu par un cric. Ne laissez jamais personne à l'intérieur d'un véhicule soutenu par un cric : Laisser quelqu'un à l'intérieur d'un véhicule soutenu par un cric est dangereux. Le véhicule peut tomber et causer de graves blessures à l'occupant.

REMARQUE

Assurez-vous que la vis du cric est bien graissée avant de l'utiliser.

1. Garez-vous sur une surface dure et plane, hors de la voie de circulation, et serrez fermement le frein de stationnement.

2. Placez le véhicule à boîte automatique en position P (Park) ou le véhicule à boîte manuelle en marche arrière (R) ou en 1re, puis coupez le moteur.

3. Allumez les feux de détresse.

4. Faites sortir toutes les personnes du véhicule et éloignez-les du véhicule et de la circulation.

5. Retirez le cric, l'outillage et la roue de secours.

6. Calez la roue diagonalement opposée à la roue crevée. Pour caler une roue, placez une cale devant et derrière le pneu.


REMARQUE

Lorsque vous calez un pneu, utilisez si possible des pierres ou des cales en bois de dimensions suffisantes pour immobiliser le pneu.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Mazda 6 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.