Controlli preliminari dell'allineamento ruote

1. Controllare la pressione dei pneumatici e regolarla al valore raccomandato, se necessario.

2. Controllare il gioco del cuscinetto della ruota anteriore e correggerlo se necessario. (Vedere Controllo del gioco del cuscinetto ruota.)

3. Controllare l'oscillazione di ruote e pneumatici. (Vedere SOSPENSIONE.)

4. Controllare che giunti sferici e sterzo non presentino gioco eccessivo.

5. Scuotere il veicolo per verificare il funzionamento degli ammortizzatori.

Nota

• Il veicolo deve trovarsi su terreno piano e scarico.
• Scarico: serbatoio del carburante pieno. Liquido di raffreddamento motore e olio motore al livello specificato. Ruota di scorta, cric e attrezzi nella posizione prevista.

6. Misurare l'altezza dal centro della ruota al bordo del parafango. La differenza tra la misura sinistra e destra non deve superare 10 mm {0.39 in}.