Allineamento ruote anteriori

Elevata*3

*1 : Liquido di raffreddamento motore e olio motore ai livelli specificati. Ruota di scorta, cric e attrezzi nella posizione prevista.
*2 : La differenza tra sinistra e destra non deve superare 1°30'.
*3 : La distanza tra il centro ruota e il bordo del parafango è 402 mm {15.8 in} (valore di riferimento).
Regolazione dell'angolo di sterzata massimo1. Allentare i controdadi dei terminali dei tiranti.
2. Rimuovere la fascetta del soffietto della scatola sterzo.
3. Ruotare i tiranti per equalizzare la lunghezza L.
Differenza massima sinistra/destra 3 mm {0.12 in}
4. Ruotare i tiranti in egual misura per ottenere il corretto angolo di sterzata massimo.
5. Serrare i controdadi dei terminali dei tiranti.
Coppia di serraggio 68.6-98.0 N·m{7.00-9.99 kgf·m, 50.6-72.2 ft·lbf}
6. Verificare che il soffietto non sia ritorto e installare la fascetta.
7. Regolare la convergenza dopo aver regolato l'angolo di sterzata.
Regolazione della convergenza totale1. Centrare il volante e verificare che le ruote/pneumatici siano diritti.
2. Allentare i controdadi dei terminali dei tiranti sinistro e destro e ruotare i tiranti in egual misura. Entrambi i tiranti hanno filettatura destrorsa, quindi ruotando il tirante destro verso la parte anteriore del veicolo e il sinistro verso la parte posteriore la convergenza aumenta.
Nota- Ruotando entrambi i tiranti di un giro completo, la convergenza cambia di circa 6 mm {0.24 in} (0°36').
3. Serrare i controdadi dei terminali dei tiranti alla coppia specificata.
Coppia di serraggio 68.6-98.0 N·m {7.00-9.99 kgf·m, 50.6-72.2 ft·lbf}4. Verificare che il soffietto non sia ritorto e installare la fascetta.
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Un breve quiz sulla Mazda 6: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.