Monitoraggio e manutenzione

Monitoraggio costante

I seguenti componenti del sistema airbag sono monitorati da un sistema diagnostico:

- Unità SAS. - Sensore airbag anteriore. - Moduli airbag. - Sensori di urto laterale. - Spia di avvertimento airbag/pretensionatori delle cinture anteriori. - Pretensionatori delle cinture di sicurezza anteriori. - Spia di disattivazione dell'airbag del passeggero anteriore. - Cablaggi correlati. - Sensore di posizione scorrimento sedile guidatore.

- Sensori di peso del sedile del passeggero anteriore.

Il modulo diagnostico controlla continuamente la prontezza del sistema. Il controllo inizia quando il
commutatore di accensione viene portato in posizione ON e prosegue durante la guida del veicolo.

Manutenzione I sistemi airbag non richiedono manutenzione periodica. Tuttavia, se si verifica una delle seguenti
condizioni, portare il veicolo presso un Concessionario Mazda autorizzato al più presto: - La spia di avvertimento del sistema airbag lampeggia. - La spia di avvertimento del sistema airbag rimane accesa. - La spia di avvertimento del sistema airbag non si accende quando il commutatore di accensione viene
portato in posizione ON. - Si sente il segnale acustico di avvertimento del sistema airbag. - Gli airbag si sono attivati.

- La spia di disattivazione dell'airbag del passeggero anteriore non si accende quando il commutatore di
accensione viene portato in posizione ON oppure non si accende come indicato nella tabella. Per
maggiori dettagli su questa spia e su questa tabella, consultare "Sensori di peso del sedile del passeggero anteriore".

AVVERTENZA:
Non utilizzare il veicolo con componenti del sistema airbag/pretensionatori delle cinture danneggiati:
I componenti del sistema airbag/pretensionatori delle cinture esauriti o danneggiati devono essere sostituiti dopo qualsiasi collisione che ne abbia causato l'attivazione o il danneggiamento. Solo un Concessionario Mazda autorizzato e adeguatamente formato può valutare completamente questi sistemi per verificare che
funzionino in un eventuale incidente successivo. Guidare con un airbag o un pretensionatore esaurito o danneggiato non garantisce la necessaria protezione in caso di incidente successivo, che potrebbe causare lesioni gravi o mortali. Non rimuovere parti interne dell'airbag: rimuovere componenti come i sedili anteriori, il cruscotto anteriore, il volante o parti dei montanti del parabrezza e lunotto e lungo il bordo del tetto che contengono parti dell'airbag o sensori è pericoloso. Tali parti contengono componenti essenziali dell'airbag. L'airbag potrebbe attivarsi accidentalmente e causare lesioni gravi. Far sempre rimuovere queste parti da un Concessionario Mazda autorizzato. Smaltire correttamente l'airbag: uno smaltimento non corretto di un airbag o di un veicolo con airbag attivi può essere estremamente
pericoloso. Se non vengono seguite tutte le procedure di sicurezza, possono verificarsi lesioni. Chiedere a un Concessionario Mazda autorizzato come smaltire in sicurezza un airbag o come rottamare un
veicolo dotato di airbag. NOTA:
Se diventa necessario modificare i componenti o il cablaggio del sistema di ritenuta supplementare per adattarlo a una persona con determinate condizioni mediche, secondo quanto certificato da un medico, contattare un Concessionario Mazda autorizzato, consultare "Assistenza clienti (U.S.A.)".