Precauzioni per il sistema di ritenuta supplementare (SRS)

I sistemi di ritenuta supplementari anteriori e laterali (SRS) includono fino a 6 airbag. Verificare quali tipi di airbag sono presenti sul veicolo individuando gli indicatori di posizione “SRS AIRBAG”. Tali indicatori sono visibili nella zona in cui sono installati gli airbag.

Gli airbag sono installati nelle seguenti posizioni:

- Il mozzo del volante (airbag del conducente). - Il cruscotto lato passeggero anteriore (airbag del passeggero anteriore). - Il lato esterno degli schienali dei sedili anteriori (airbag laterali).

- I montanti anteriori e posteriori del parabrezza e il bordo del tetto lungo entrambi i lati (airbag a tendina).

I sistemi supplementari di ritenuta air bag (SRS) sono progettati per offrire una protezione supplementare
in determinate situazioni, pertanto le cinture di sicurezza sono sempre importanti nei seguenti casi:

Senza l'uso della cintura di sicurezza, gli airbag non possono garantire una protezione adeguata in caso di incidente. L'uso della cintura di sicurezza è necessario per: - Impedire che l'occupante venga proiettato contro un airbag in fase di gonfiaggio. - Ridurre la possibilità di lesioni in un incidente non previsto per il gonfiaggio dell'airbag, come un urto posteriore. - Ridurre la possibilità di lesioni in collisioni frontali, quasi frontali, laterali o in incidenti con ribaltamento non abbastanza gravi da attivare gli airbag. - Ridurre la possibilità di essere proiettati fuori dal veicolo. - Ridurre la possibilità di lesioni alla parte inferiore del corpo e alle gambe in un incidente, poiché gli airbag non proteggono tali parti del corpo.

- Mantenere il conducente in una posizione che consenta un migliore controllo del veicolo.

Il veicolo è inoltre dotato di un sistema di classificazione del conducente e del passeggero anteriore. Per i dettagli, consultare il sistema di classificazione del conducente e del passeggero anteriore. I bambini piccoli devono essere protetti da un sistema di ritenuta per bambini, come previsto dalla legge in ogni stato e provincia. In alcuni stati e province, i bambini più grandi devono utilizzare un sistema di ritenuta per bambini.

Valutare attentamente quale sistema di ritenuta per bambini sia necessario per il proprio figlio e seguire le
istruzioni di installazione riportate in questo Manuale del proprietario, nonché le istruzioni
del produttore del sistema di ritenuta per bambini.

AVVERTENZA:
Le cinture di sicurezza devono essere sempre indossate nei veicoli dotati di airbag: affidarsi solo agli airbag per la protezione durante un incidente è pericoloso. Gli airbag da soli potrebbero non prevenire lesioni gravi. Ci si può aspettare che gli airbag appropriati si gonfino solo nel primo impatto, come collisioni frontali, quasi frontali, laterali o incidenti con ribaltamento di almeno media entità. Gli occupanti del veicolo devono sempre indossare le cinture di sicurezza.
I bambini non devono viaggiare sul sedile anteriore destro: collocare un bambino di 12 anni o meno sul sedile anteriore è pericoloso. Il bambino potrebbe essere colpito da un airbag in fase di attivazione e riportare lesioni gravi o persino mortali. Anche se la spia di disattivazione dell'airbag del passeggero anteriore si accende, spostare sempre il sedile del passeggero anteriore il più indietro possibile. Un bambino addormentato tende maggiormente ad appoggiarsi alla portiera e a essere colpito dall'airbag laterale in caso di collisione laterale destra di media entità. Ove possibile, far sempre sedere un bambino di 12 anni o meno sui sedili posteriori, fissandolo con un sistema di ritenuta per bambini adeguato alla sua età e statura.

Non utilizzare mai un sistema di ritenuta per bambini rivolto all'indietro sul sedile anteriore con un airbag che
potrebbe attivarsi:
I sistemi di ritenuta per bambini rivolti all'indietro sul sedile anteriore sono particolarmente pericolosi, anche se
potreste sentirvi rassicurati dal fatto che l'airbag anteriore del passeggero non si attiverà, in base
al fatto che si accende la spia di disattivazione dell'airbag anteriore del passeggero. Il sistema di ritenuta per bambini può essere colpito da un airbag in fase di attivazione e spinto violentemente
all'indietro, con conseguenze gravi o mortali per il bambino. Non sedersi troppo vicino agli airbag anteriori del conducente e del passeggero: Sedersi troppo vicino ai moduli degli airbag anteriori del conducente e del passeggero oppure appoggiare
mani o piedi su di essi è estremamente pericoloso. Gli airbag anteriori del conducente e del passeggero si gonfiano con grande forza e velocità. Possono verificarsi lesioni gravi se una persona si trova
troppo vicino. Il conducente deve sempre tenere le mani solo sulla corona del volante. Il passeggero anteriore deve tenere entrambi i piedi sul pavimento. Gli occupanti dei sedili anteriori devono regolare i sedili il più possibile all'indietro e sedersi sempre
dritti contro lo schienale, indossando correttamente le cinture di sicurezza. Sedersi al centro del sedile e indossare correttamente le cinture di sicurezza: Sedersi troppo vicino ai moduli degli airbag laterali o appoggiarvi le mani, appoggiarsi
alla portiera o sporgersi dai finestrini è estremamente pericoloso. Gli airbag laterali e a tendina si gonfiano con grande forza e velocità, espandendosi
direttamente lungo la portiera dal lato in cui il veicolo viene colpito. Possono verificarsi lesioni gravi se una persona si trova troppo vicino alla portiera
o appoggiata a un finestrino, oppure se gli occupanti dei sedili posteriori afferrano i lati
degli schienali anteriori. Per consentire il corretto funzionamento degli airbag laterali e a tendina, sedersi al centro del sedile
mentre il veicolo è in movimento, indossando correttamente le cinture di sicurezza. Non fissare oggetti sopra o intorno all'area in cui si attivano gli airbag del conducente e del passeggero anteriore:
Fissare un oggetto ai moduli degli airbag del conducente e del passeggero anteriore o collocare qualcosa davanti
ad essi è pericoloso. In caso di incidente, un oggetto potrebbe interferire con il gonfiaggio dell'airbag e ferire
gli occupanti. Non fissare oggetti sopra o intorno all'area in cui si attiva un airbag laterale: Fissare oggetti ai sedili anteriori in modo tale da coprire in qualsiasi modo il lato esterno del
sedile è pericoloso. In caso di incidente, l'oggetto potrebbe interferire con l'airbag laterale, che si gonfia dal lato esterno dei
sedili anteriori, ostacolando la protezione aggiuntiva del sistema airbag laterale oppure deviando l'airbag in modo pericoloso. Inoltre, il sacchetto potrebbe essere tagliato, con conseguente fuoriuscita del gas. Non appendere reti portaoggetti, tasche per mappe o zaini con cinghie laterali ai sedili anteriori. Non utilizzare mai coprisedili sui sedili anteriori. Mantenere sempre liberi i moduli degli airbag laterali
dei sedili anteriori, in modo che possano attivarsi in caso di urto laterale. Non fissare oggetti sopra o intorno all'area in cui si attiva un airbag a tendina: Fissare oggetti nelle aree in cui si attiva l'airbag a tendina, come sul parabrezza, sui vetri
delle portiere laterali, sui montanti anteriori e posteriori dei finestrini e lungo il bordo del tetto
e le maniglie di appiglio, è pericoloso. In caso di incidente, l'oggetto potrebbe interferire con l'airbag a tendina, che si gonfia dai montanti anteriori e posteriori dei finestrini e lungo il
bordo del tetto, ostacolando la protezione aggiuntiva del sistema airbag a tendina oppure deviando l'airbag in modo pericoloso. Inoltre, il sacchetto potrebbe essere tagliato, con conseguente fuoriuscita del gas. Non appendere grucce o altri oggetti alle maniglie di appiglio. Quando si appendono gli abiti, appenderli direttamente
all'attaccapanni. Mantenere sempre liberi i moduli degli airbag a tendina
in modo che possano attivarsi in caso di urto laterale o ribaltamento. Non collocare bagagli o altri oggetti sotto i sedili anteriori: Collocare bagagli o altri oggetti sotto i sedili anteriori è pericoloso. I componenti
essenziali del sistema di ritenuta supplementare potrebbero essere danneggiati e, in caso di
urto laterale, gli airbag appropriati potrebbero non attivarsi, con conseguenze gravi o mortali. Per evitare danni ai componenti essenziali del sistema di ritenuta supplementare, non collocare bagagli o altri oggetti sotto i
sedili anteriori. Non toccare i componenti del sistema di ritenuta supplementare dopo che gli airbag
si sono gonfiati:
Toccare i componenti del sistema di ritenuta supplementare dopo che gli airbag si sono gonfiati è pericoloso. Subito dopo il gonfiaggio, sono molto caldi. Si possono
riportare ustioni. Non installare mai attrezzature anteriori sul veicolo: L'installazione di attrezzature anteriori, come barre di protezione anteriori (kangaroo bar,
bull bar, push bar o altri dispositivi simili), spazzaneve o verricelli, è pericolosa. Il
sistema di sensori di urto degli airbag potrebbe essere compromesso. Ciò potrebbe causare l'attivazione imprevista degli airbag oppure impedirne l'attivazione durante un incidente. Gli occupanti anteriori potrebbero riportare lesioni gravi. Non modificare le sospensioni: La modifica delle sospensioni del veicolo è pericolosa. Se l'altezza del veicolo o le sospensioni vengono modificate, il veicolo non sarà in grado di rilevare
con precisione un urto o un ribaltamento, con conseguente attivazione errata o imprevista degli airbag e
possibilità di lesioni gravi. Non utilizzare pneumatici o cerchi diversi da quelli specificati per la vostra Mazda: L'uso di pneumatici o cerchi diversi da quelli specificati per la vostra Mazda è pericoloso. L'uso di tali cerchi impedirà al sistema di rilevamento degli incidenti del veicolo
di rilevare con precisione un urto o un ribaltamento, con conseguente attivazione errata o imprevista degli airbag e
possibilità di lesioni gravi. Non sovraccaricare il veicolo: Sovraccaricare il veicolo è pericoloso, in quanto potrebbe impedire al sistema di sensori di urto
degli airbag di rilevare con precisione un urto o un ribaltamento, con conseguente attivazione errata o imprevista degli airbag e
possibilità di lesioni gravi. Il carico massimo per asse (GAWR) e il peso massimo a pieno carico (GVWR) del
veicolo sono riportati sull'etichetta di sicurezza dei veicoli a motore sul montante della portiera del conducente. Non superare questi valori. Non guidare il veicolo fuori strada: Guidare la vostra Mazda fuori strada è pericoloso, perché il veicolo non è stato progettato
per tale uso. Guidare il veicolo fuori strada potrebbe impedire al sistema di sensori di urto degli airbag
di rilevare con precisione un urto o un ribaltamento, con conseguente attivazione errata o imprevista degli airbag e
possibilità di lesioni gravi. Non modificare il sistema di ritenuta supplementare: La modifica dei componenti o del cablaggio del sistema di ritenuta supplementare è pericolosa. Potreste attivarlo accidentalmente o renderlo inoperante. Non apportare alcuna modifica al sistema di ritenuta supplementare. Ciò include l'installazione di rivestimenti,
badge o qualsiasi altro elemento sopra i moduli degli airbag. Comprende anche l'installazione di apparecchiature elettriche aggiuntive sui componenti del sistema o nelle loro vicinanze, oppure sul cablaggio. Un Concessionario Mazda Autorizzato può fornire la cura speciale necessaria per la rimozione e l'installazione dei sedili anteriori. È importante proteggere il cablaggio e i collegamenti degli airbag per garantire che gli airbag non si attivino accidentalmente, che il sensore di posizione di scorrimento del sedile del conducente e i sensori di peso del sedile del passeggero anteriore non vengano danneggiati e che i sedili conservino un collegamento airbag integro. NOTA:
- Quando un airbag si attiva, si sente un forte rumore di gonfiaggio e viene rilasciato del fumo. Nessuno dei due è probabilmente causa di lesioni; tuttavia, lo sfregamento del tessuto dell'airbag può causare lievi lesioni cutanee su parti del corpo non coperte dagli indumenti.- Se vendete la vostra Mazda, vi invitiamo a informare il nuovo proprietario dei sistemi airbag e a tenere presente che è importante prendere familiarità con tutte le istruzioni al riguardo contenute nel Manuale del Proprietario.