Pretensionatore della cintura anteriore e sistemi di limitazione del carico

Per una protezione ottimale, le cinture di sicurezza del conducente e del passeggero anteriore sono dotate di sistemi pretensionatori e limitatori di carico. Affinché entrambi i sistemi funzionino correttamente, è necessario indossare correttamente la cintura di sicurezza.

Pretensionatori: In caso di incidenti frontali o quasi frontali di media o grave entità, l'airbag anteriore e i sistemi pretensionatori si attivano contemporaneamente. Gli avvolgitori delle cinture di sicurezza anteriori eliminano rapidamente il lasco mentre gli airbag si gonfiano.

Inoltre, il sistema pretensionatore per il passeggero anteriore, come l'airbag del passeggero anteriore, è progettato per attivarsi solo in base al peso complessivo occupante il sedile del passeggero anteriore. Ogni volta che gli airbag e i pretensionatori delle cinture si sono attivati, devono essere sostituiti. Per i dettagli, consultare i sensori di peso del sedile del passeggero anteriore.

Limitatore di carico: Il sistema limitatore di carico rilascia il nastro della cintura in modo controllato per ridurre la forza della cintura sul torace del passeggero. Sebbene il carico più severo su una cintura di sicurezza si verifichi nelle collisioni frontali, il limitatore di carico ha una funzione meccanica automatica e può attivarsi in qualsiasi tipo di incidente con uno spostamento sufficiente dell'occupante.

Anche se i pretensionatori non si sono attivati, la funzione di limitazione del carico deve essere controllata da un Concessionario Mazda autorizzato dopo qualsiasi collisione.

AVVERTENZA. Indossare le cinture di sicurezza solo come raccomandato nel presente manuale del proprietario:
Un posizionamento errato delle cinture di sicurezza del conducente e del passeggero anteriore è pericoloso. Senza un corretto posizionamento, il pretensionatore e i sistemi di limitazione del carico non possono fornire una protezione adeguata in caso di incidente, con il rischio di gravi lesioni. Per maggiori dettagli sull'uso delle cinture di sicurezza, consultare “Allacciamento delle cinture di sicurezza”. Far sostituire immediatamente le cinture di sicurezza se il pretensionatore o il limitatore di carico sono stati attivati: uno o entrambi gli airbag anteriori potrebbero attivarsi e il/i pretensionatore/i corrispondente/i potrebbero attivarsi contemporaneamente. Come gli airbag, i pretensionatori delle cinture di sicurezza funzionano una sola volta. Sebbene sia più sicuro usare una cintura già sottoposta a un urto (una cintura di sicurezza che è stata usata in un incidente) piuttosto che non usare alcuna cintura, usare una cintura con pretensionatore o limitatore di carico già attivato riduce la sicurezza disponibile. Se i pretensionatori delle cinture non vengono sostituiti, il rischio di lesioni in caso di collisione aumenta. I pretensionatori delle cinture e gli airbag attivati devono essere sostituiti dopo qualsiasi collisione che ne abbia causato l'attivazione. Inoltre, il limitatore di carico limita il carico sul torace una sola volta in caso di collisione, e questo è un ulteriore motivo per far controllare le cinture anteriori. Far sempre controllare i pretensionatori delle cinture e gli airbag da un Concessionario Mazda autorizzato dopo qualsiasi collisione. Non modificare i componenti o il cablaggio né utilizzare dispositivi di prova elettronici sul sistema pretensionatore: modificare i componenti o il cablaggio del sistema pretensionatore, incluso l'uso di dispositivi di prova elettronici, è pericoloso. Si potrebbe attivarlo accidentalmente o renderlo inoperante, impedendogli di attivarsi in caso di incidente. Gli occupanti o i tecnici potrebbero subire gravi lesioni. Smaltire correttamente il sistema pretensionatore:
Uno smaltimento errato del sistema pretensionatore o di un veicolo con pretensionatori non disattivati è pericoloso. Se non vengono seguite tutte le procedure di sicurezza, possono verificarsi lesioni. Chiedere a un Concessionario Mazda autorizzato come smaltire in sicurezza il sistema pretensionatore o come rottamare un veicolo dotato di pretensionatori. NOTA. - Il sistema pretensionatore si attiva in caso di collisione frontale o quasi frontale di media o maggiore entità. Il sistema pretensionatore del passeggero anteriore è progettato per attivarsi solo in base al peso complessivo occupante il sedile del passeggero anteriore. Non si attiva nella maggior parte dei ribaltamenti, degli urti laterali o posteriori.- Quando gli airbag e i pretensionatori si attivano, viene rilasciato del fumo (gas non tossico). Questo non indica un incendio. Di norma questo gas non ha effetti sugli occupanti; tuttavia, chi ha la pelle sensibile potrebbe avvertire un lieve irritamento cutaneo. Se residui derivanti dall'attivazione degli airbag o del sistema pretensionatore anteriore entrano a contatto con la pelle o con gli occhi, lavare immediatamente la zona. Spia di avvertimento del sistema airbag/pretensionatore delle cinture anteriori

Se il sistema airbag/pretensionatori delle cinture anteriori funziona correttamente, la spia di avvertimento si accende quando il commutatore di accensione viene portato in posizione ON o dopo l'avviamento del motore. La spia si spegne dopo un determinato periodo di tempo.

Un malfunzionamento del sistema è indicato se la spia di avvertimento lampeggia continuamente, rimane accesa in modo fisso o non si accende affatto quando il commutatore di accensione è portato in posizione ON. Se si verifica una di queste condizioni, consultare al più presto un Concessionario Mazda autorizzato. Il sistema potrebbe non funzionare in caso di incidente.

AVVERTENZA. Non manomettere mai i sistemi airbag/pretensionatore e far sempre eseguire tutte le operazioni di assistenza e riparazione da un Concessionario Mazda autorizzato: l'assistenza fai-da-te o la manomissione dei sistemi è pericolosa. Un airbag/pretensionatore potrebbe attivarsi accidentalmente o essere disattivato, causando gravi lesioni o la morte.