Caratteristiche, lubrificanti e coppie di serraggio

Cambio a 6 marce e una retromarcia, formante un gruppo con coppia riduttrice e differenziale, disposto trasversalmente a sinistra in testa al motore.

Cambio a tre alberi con ingranaggi a denti elicoidali e retromarcia sincronizzata.

Comando delle marce tramite cavi e leva di selezione a pavimento.

APPLICAZIONE

Tipo 711.640: Motori 640.940 (B180 CDI) e 640.941 (B200 CDI).

RAPPORTI DI DEMOLTIPLICAZIONE

Cambio 711.940

Combinazioni delle marce	Rapporti del cambio	Demoltiplicazione totale con coppia riduttrice di 0,3086 (dalla 1ª alla 4ª) e 0,3704 (5ª, 6ª e RM)	Velocità in km/h per 1.000 giri/min */**
1ª .............................	0,2543	0,0846	9,79/9,70
2e .............................	0,4500	0,1389	16,06/15,91
3e .............................	0,7199	0,2222	25,70/25,45
4e .............................	1,0256	0,3165	36,61/36,25
5e .............................	1,0818	0,4007	46,35/45,90
6e .............................	1,2285	0,4550	52,64/52,12
RM .......................	0,2136	0,0791	9,15/9,06

Circonferenze di rotolamento:

* pneumatici 205/55 R 16: 1.928 mm.
** pneumatici 215/45 R 17: 1.909 mm.

Caratteristiche tecniche

OLIO CAMBIO

Capacità:
Contenuto: 1,8 litri.

Raccomandazione:
Olio 75W-80W
Riferimento Mercedes MB 235.10 (A 001 989 2603).

Periodicità di manutenzione: Nessuno scarico né controllo del livello prescritti. Controllare la tenuta ad ogni tagliando.

Coppie di serraggio (daN.m)

Consultare anche i vari 'esplosi dei componenti' nelle procedure.

Cambio sul motore: 2.

Campana frizione su carter ingranaggi (*): 2,3.

Motorino di avviamento: 1,9.

Tappo di scarico (*): 3,5.

Tappo di riempimento (*): 3,5.

Interruttore luci di retromarcia: 2.

Scatola leva del cambio: 0,7.

(*) Viti o dadi da sostituire dopo ogni smontaggio.