Mercedes-Benz Classe B: Sistemi di sicurezza

Visualizzare i messaggi	Possibili cause/conseguenze e soluzioni
Al momento non disponibile vedere Istruzioni per l'uso	ABS (sistema antibloccaggio delle ruote), ESP® (programma elettronico di stabilità), BAS (assistente alla frenata d'emergenza), sistema PRE-SAFE®, funzione HOLD, assistenza alla partenza in salita e stabilizzazione del rimorchio con ESP® al momento non sono disponibili. Potrebbero essere guasti anche le luci di frenata adattive e l'assistente adattivo alla frenata d'emergenza. Inoltre, le spie di avvertimento, e sul quadro strumenti si accendono. Il sistema ATTENTION ASSIST è disattivato. Possibili cause: La diagnosi automatica non è ancora terminata. La tensione della rete di bordo potrebbe essere troppo bassa. ATTENZIONE L'impianto frenante continua a funzionare con la sua normale efficacia, ma senza le funzioni sopra indicate. In caso di frenata a fondo, ad esempio, le ruote potrebbero bloccarsi. In questo caso la manovrabilità del veicolo in frenata è limitata e lo spazio di frenata potrebbe aumentare. Se l'ESP® è disattivato o non funziona, la stabilità del veicolo è ridotta durante le manovre standard. Sussiste il rischio di incidente. Percorrete un breve tratto con alcune curve a una velocità superiore a 20 km/h, guidando con prudenza. Se il messaggio scompare, significa che le funzioni sopra indicate sono di nuovo disponibili. Se il messaggio resta visualizzato: Continuate a guidare con prudenza. Rivolgetevi a un'officina qualificata.
non funzionano vedere Istruzioni per l'uso	ABS, ESP®, BAS, sistema PRE-SAFE®, funzione HOLD, assistenza alla partenza in salita e stabilizzazione del rimorchio con ESP® non sono disponibili a causa di un guasto. Potrebbero essere guasti anche le luci di frenata adattive e l'assistente adattivo alla frenata d'emergenza. Inoltre, le spie di avvertimento, , e sul quadro strumenti si accendono. Il sistema ATTENTION ASSIST è disattivato. ATTENZIONE L'impianto frenante continua a funzionare con la sua normale efficacia, ma senza le funzioni sopra indicate. In caso di frenata a fondo, ad esempio, le ruote potrebbero bloccarsi. In questo caso la manovrabilità del veicolo in frenata è limitata e lo spazio di frenata potrebbe aumentare. Se l'ESP® è disattivato o non funziona, la stabilità del veicolo è ridotta durante le manovre standard. Sussiste il rischio di incidente. Continuate a guidare con prudenza. Recatevi immediatamente in un'officina qualificata.
Al momento non disponibile vedere Istruzioni per l'uso	ESP®, BAS, sistema PRE-SAFE®, funzione HOLD, assistenza alla partenza in salita e stabilizzazione del rimorchio con ESP® al momento non sono disponibili. Potrebbero essere guasti anche le luci di frenata adattive e l'assistente adattivo alla frenata d'emergenza. Inoltre, le spie di avvertimentoe sul quadro strumenti si accendono. Il sistema ATTENTION ASSIST è disattivato. Ad esempio, la diagnosi automatica non è ancora terminata. ATTENZIONE L'impianto frenante continua a funzionare con la sua normale efficacia, ma senza le funzioni sopra indicate. Se l'ESP® è disattivato o non funziona, la stabilità del veicolo è ridotta durante le manovre standard. Sussiste il rischio di incidente. Percorrete un breve tratto con alcune curve a una velocità superiore a 20 km/h, guidando con prudenza. Se il messaggio scompare, significa che le funzioni sopra indicate sono di nuovo disponibili. Se il messaggio resta visualizzato: Continuate a guidare con prudenza. Rivolgetevi a un'officina qualificata.
non funziona vedere Istruzioni per l'uso	ESP®, BAS, sistema PRE-SAFE®, funzione HOLD, assistenza alla partenza in salita e stabilizzazione del rimorchio con ESP® non sono disponibili a causa di un guasto. Potrebbero essere guasti anche le luci di frenata adattive e l'assistente adattivo alla frenata d'emergenza. Inoltre, le spie di avvertimentoe sul quadro strumenti si accendono. Il sistema ATTENTION ASSIST è disattivato. ATTENZIONE L'impianto frenante continua a funzionare con la sua normale efficacia, ma senza le funzioni sopra indicate. Se l'ESP® è disattivato o non funziona, la stabilità del veicolo è ridotta durante le manovre standard. Sussiste il rischio di incidente. Continuate a guidare con prudenza. Rivolgetevi a un'officina qualificata.
non funzionano. Vedere Istruzioni per l'uso	EBD (ripartitore elettronico di frenata), ABS, ESP®, BAS, sistema PRE-SAFE®, funzione HOLD, assistenza alla partenza in salita e stabilizzazione del rimorchio con ESP® non sono disponibili a causa di un guasto. Potrebbero essere guasti anche le luci di frenata adattive e l'assistente adattivo alla frenata d'emergenza. Inoltre, le spie di avvertimento, e sul quadro strumenti si accendono e suona un segnale acustico di avvertimento. Il sistema ATTENTION ASSIST è disattivato. ATTENZIONE L'impianto frenante continua a funzionare con la sua normale efficacia, ma senza le funzioni sopra indicate. In caso di frenata a fondo, ad esempio, le ruote potrebbero bloccarsi. In questo caso la manovrabilità del veicolo in frenata è limitata e lo spazio di frenata potrebbe aumentare. Se l'ESP® è disattivato o non funziona, la stabilità del veicolo è ridotta durante le manovre standard. Sussiste il rischio di incidente. Continuate a guidare con prudenza. Recatevi immediatamente in un'officina qualificata.
Rilasciare il freno di stazionamento	La spia rossalampeggia e suona un segnale acustico di avvertimento. Non è soddisfatta una delle condizioni per il rilascio automatico del freno di stazionamento elettrico. State marciando con il freno di stazionamento elettrico azionato. Rilasciate manualmente il freno di stazionamento elettrico. La spia rossalampeggia e suona un segnale acustico di avvertimento. State effettuando una frenata d'emergenza con il freno di stazionamento elettrico
Freno di stazionamento: vedere Istruzioni per l'uso	La spia di avvertimento arancionesi accende. Il freno di stazionamento elettrico è guasto. Per azionare: Spegnere il quadro. Premete la leva del freno di stazionamento elettrico per almeno 10 secondi. Veicoli con cambio manuale: innestate la 1ª marcia. Veicoli con cambio automatico: portate la leva del cambio in P. Contattate un'officina qualificata. La spia di avvertimento arancionee la spia rossa si accendono. Il freno di stazionamento elettrico è guasto. Per rilasciare: Disinserite l'accensione, quindi riattivatela. Rilasciate manualmente il freno di stazionamento elettrico. Veicoli con cambio manuale: rilasciate il freno di stazionamento elettrico con la funzione di rilascio automatico di emergenza. Veicoli con cambio automatico: rilasciate il freno di stazionamento elettrico con la funzione di rilascio automatico. Se la spia di avvertimento arancioneresta accesa o lampeggia: Non continuate a guidare. Contattate un'officina qualificata. La spia rossalampeggia e la spia di avvertimento arancionesi accende. Il freno di stazionamento elettrico è guasto. Per rilasciare: Disinserite l'accensione, quindi riattivatela. Rilasciate manualmente il freno di stazionamento elettrico. Per azionare: Disinserite l'accensione, quindi riattivatela. Azionate manualmente il freno di stazionamento elettrico. Se la spia rossacontinua a lampeggiare: Non continuate a guidare. Immobilizzate il veicolo in modo che non possa mettersi in movimento. Veicoli con cambio manuale: innestate la 1ª marcia. Veicoli con cambio automatico: portate la leva del cambio in P. Sterzate le ruote anteriori verso il marciapiede. Contattate un'officina qualificata. La spia di avvertimento arancionesi accende. La spia rossa lampeggia per circa 10 secondi dopo l'azionamento o il rilascio del freno di stazionamento elettrico. Poi si spegne oppure resta accesa. Il freno di stazionamento elettrico è guasto. Disinserite l'accensione, quindi riattivatela. Inserire il freno di stazionamento elettrico. Se non riuscite ad azionare il freno di stazionamento elettrico: Veicoli con cambio manuale: innestate la 1ª marcia. Veicoli con cambio automatico: portate la leva del cambio in P. Rivolgetevi a un'officina qualificata. Se non riuscite a rilasciare il freno di stazionamento elettrico: Veicoli con cambio manuale: rilasciate il freno di stazionamento elettrico con la funzione di rilascio automatico di emergenza. Veicoli con cambio automatico: rilasciate il freno di stazionamento elettrico con la funzione di rilascio automatico. Se il freno di stazionamento elettrico non può ancora essere rilasciato: Contattate un'officina qualificata. La spia di avvertimento arancione . Quando azionate o rilasciate manualmente il freno di stazionamento elettrico, la spia rossalampeggia. Il freno di stazionamento elettrico è guasto. Non potete azionare manualmente il freno di stazionamento elettrico. Veicoli con cambio manuale: disinserite l'accensione. Il freno di stazionamento elettrico viene azionato automaticamente. Potete rilasciare il freno di stazionamento elettrico con la funzione di rilascio automatico di emergenza. Veicoli dotati di cambio automatico: portare il cambio in P, poiché il freno di stazionamento elettrico non si inserisce automaticamente. Rivolgetevi a un'officina qualificata. Se il freno di stazionamento elettrico non deve essere azionato, non disinserite l'accensione, ad esempio se il veicolo deve essere trainato o fatto passare in un autolavaggio. Eccezione: traino con l'asse anteriore sollevato
Freno di stazion. non funz.	La spia di avvertimento arancionesi accende. La spia rossa lampeggia per circa 10 secondi dopo l'azionamento o il rilascio del freno di stazionamento elettrico. Poi si spegne oppure resta accesa. Il freno di stazionamento elettrico è guasto, ad esempio a causa di una sovratensione o di una sottotensione. Eliminate la causa della sovratensione o della sottotensione, ad esempio caricando la batteria o riavviando il motore. Inserite o disinserite il freno di stazionamento elettrico. Se il freno di stazionamento elettrico non può ancora essere inserito né disinserito: Disinserite l'accensione, quindi riattivatela. Inserite o disinserite il freno di stazionamento elettrico. Se il freno di stazionamento elettrico non può ancora essere rilasciato: Contattate un'officina qualificata. Questo messaggio compare solo durante la marcia. La spia arancione di avvertimentosi accende e la spia rossa lampeggia. Non potete inserire manualmente il freno di stazionamento elettrico. Veicoli con cambio manuale: innestate la 1ª marcia. Veicoli con cambio automatico: portate la leva del cambio in P. Rivolgetevi a un'officina qualificata.
Freno di stazionamento Per disinserirlo: inserire il quadro	La spia rossasi accende. Avete tentato di disinserire il freno di stazionamento elettrico senza aver inserito il quadro. Ruotare la chiave in posizione 1 nel blocchetto di accensione.
Controllare il livello del liquido dei freni	Nel serbatoio non c'è liquido dei freni sufficiente. Inoltre, la spia rossa di avvertimentosul quadro strumenti è accesa e risuona un segnale acustico. ATTENZIONE L'efficacia della frenata può essere ridotta. Sussiste il rischio di incidente. Fermatevi immediatamente tenendo conto delle condizioni del traffico. Non proseguite la marcia! Inserire il freno di stazionamento elettrico. Non rabboccate il liquido dei freni. Il guasto non verrebbe così eliminato. Contattate un'officina qualificata.
Usura pastiglie dei freni	Le pastiglie dei freni hanno raggiunto il limite di usura. Rivolgetevi a un'officina qualificata.
PRE-SAFE non funzionante, vedere istruzioni per l'uso	Alcune funzioni importanti del sistema PRE-SAFE® sono guaste. Tutti gli altri sistemi di protezione degli occupanti, come gli airbag, restano disponibili. Recatevi immediatamente in un'officina qualificata.
PRE-SAFE funzionamento temporaneamente limitato, vedere istruzioni per l'uso	La frenata di emergenza assistita adattiva non è temporaneamente operativa. Possibili cause: Il rivestimento del sistema sensori radar nella griglia del radiatore è sporco. Il suo funzionamento è disturbato da forti precipitazioni. I sensori nei paraurti sono sporchi. Il sistema sensori radar non è temporaneamente operativo, ad esempio a causa di radiazioni elettromagnetiche in prossimità di trasmettitori radio e televisivi o di altre sorgenti di radiazioni. La temperatura del sistema non rientra nell'intervallo di temperatura di esercizio. La tensione della rete di bordo è troppo bassa. Se il messaggio non scompare: Fermatevi tenendo conto delle condizioni del traffico. Inserire il freno di stazionamento elettrico. Pulite il sistema sensori radar nella griglia del radiatore. Pulite i paraurti. Riavviate il motore. Quando il sistema riconosce la piena disponibilità dei sensori, il messaggio scompare. La frenata di emergenza assistita adattiva può tornare a funzionare.
PRE-SAFE funzionamento limitato, vedere istruzioni per l'uso	La frenata di emergenza assistita adattiva è difettosa. Potrebbe anche essere guasto l'avviso di distanza. Rivolgetevi a un'officina qualificata.
	La visualizzazione del simbolo sul display multifunzione indica che la cintura di un sedile posteriore è allacciata. Per maggiori informazioni sull'indicatore di stato delle cinture di sicurezza posteriori, vedere
	La visualizzazione del simbolo sul display multifunzione indica che la cintura di un sedile posteriore non è allacciata. ATTENZIONE Una cintura di sicurezza posizionata male o non allacciata correttamente non può garantire la funzione di protezione prevista. Il rischio di lesioni aumenta. Se necessario, invitate i passeggeri posteriori ad allacciare la cintura. Per maggiori informazioni sull'indicatore di stato delle cinture di sicurezza posteriori, vedere
Sistema di ritenuta Guasto Recarsi in officina	I sistemi di ritenuta supplementari (SRS) sono guasti. Inoltre, la spia di avvertimentosul quadro strumenti è accesa. ATTENZIONE Gli airbag e i pretensionatori delle cinture possono attivarsi involontariamente o non attivarsi in caso di incidente. Il rischio di lesioni aumenta. Rivolgetevi a un'officina qualificata. Per maggiori informazioni sulla sicurezza degli occupanti, vedere
anteriore sinistro Guasto Recarsi in officina oppure anteriore destro Guasto Recarsi in officina	I sistemi di ritenuta supplementari (SRS) anteriori sinistro o destro sono guasti. Inoltre, la spia di avvertimentosul quadro strumenti è accesa. ATTENZIONE Gli airbag e i pretensionatori delle cinture possono attivarsi involontariamente o non attivarsi in caso di incidente. Il rischio di lesioni aumenta. Rivolgetevi a un'officina qualificata.
posteriore sinistro Guasto Recarsi in officina oppure posteriore destro Guasto Recarsi in officina	I sistemi di ritenuta supplementari (SRS) del posto posteriore sinistro o destro sono guasti. Inoltre, la spia di avvertimento sul quadro strumenti è accesa. ATTENZIONE Gli airbag e i pretensionatori delle cinture possono attivarsi involontariamente o non attivarsi in caso di incidente. Il rischio di lesioni aumenta. Rivolgetevi a un'officina qualificata.
posteriore centrale Guasto Recarsi in officina	I sistemi di ritenuta supplementari (SRS) del posto centrale posteriore sono guasti. Inoltre, la spia di avvertimentosul quadro strumenti è accesa. ATTENZIONE Gli airbag e i pretensionatori delle cinture possono attivarsi involontariamente o non attivarsi in caso di incidente. Il rischio di lesioni aumenta. Rivolgetevi a un'officina qualificata.
Airbag a tendina sinistro Guasto Recarsi in officina oppure Airbag a tendina destro Guasto Recarsi in officina	L'airbag a tendina sinistro o destro è guasto. Inoltre, la spia di avvertimentosul quadro strumenti è accesa. ATTENZIONE L'airbag a tendina sinistro o destro può attivarsi involontariamente o non attivarsi in caso di incidente. Il rischio di lesioni aumenta. Rivolgetevi a un'officina qualificata.