Sicurezza—Sedili, cinture di sicurezza e sistema di ritenuta supplementare (SRS)

Precauzioni sul sistema di ritenuta supplementare

~6min di lettura

Questa sezione del Sistema di ritenuta supplementare (SRS) contiene informazioni importanti riguardanti i seguenti sistemi:

● Airbag frontale supplementare per urto frontale lato guidatore e passeggero (NISSAN Advanced Air Bag System)
● Airbag laterale supplementare montato sul sedile anteriore
● Airbag a tendina laterale supplementare montato sul tetto
● Cintura di sicurezza con pretensionatore

Sistema airbag frontale supplementare: il NISSAN Advanced Air Bag System può contribuire ad attenuare la forza d'urto sulla testa e sul torace del conducente e del passeggero anteriore in determinate collisioni frontali.

Sistema airbag laterale supplementare montato sul sedile anteriore: questo sistema può contribuire ad attenuare la forza d'urto sul torace e sulla zona pelvica del conducente e del passeggero anteriore in determinate collisioni laterali. Gli airbag laterali sono progettati per gonfiarsi dal lato del veicolo colpito.

Sistema airbag a tendina laterale supplementare montato sul tetto: questo sistema può contribuire ad attenuare la forza d'urto sulla testa degli occupanti dei posti anteriori e posteriori laterali in determinate collisioni laterali. Gli airbag a tendina sono progettati per gonfiarsi dal lato del veicolo colpito.

Questi sistemi di ritenuta supplementari sono progettati per integrare la protezione in caso di urto fornita dalle cinture di sicurezza del conducente e del passeggero anteriore, e non ne sostituiscono l'uso. Le cinture di sicurezza devono essere sempre indossate correttamente e l'occupante deve sedere a una distanza adeguata dal volante, dal cruscotto e dai rivestimenti delle portiere. (Vedere “Cinture di sicurezza” più avanti in questa sezione per le istruzioni e le precauzioni sull'uso delle cinture di sicurezza.) Gli airbag supplementari entrano in funzione solo quando il commutatore di accensione è in posizione ON.

Dopo aver portato il commutatore di accensione in posizione ON, la spia di avvertimento degli airbag supplementari si accende. La spia di avvertimento degli airbag supplementari si spegne dopo circa 7 secondi se il sistema è funzionante.

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AVVERTENZA

● Gli airbag anteriori normalmente non si gonfiano in caso di urto laterale, urto posteriore, capovolgimento o collisione frontale di bassa gravità. Indossare sempre le cinture di sicurezza per contribuire a ridurre il rischio o la gravità delle lesioni in vari tipi di incidente.
● L'airbag anteriore del passeggero non si gonfia se la spia di stato dell'airbag del passeggero è accesa o se il sedile anteriore del passeggero è libero. Vedere “Airbag anteriore del passeggero e spia di stato” più avanti in questa sezione.
● Le cinture di sicurezza e gli airbag anteriori sono più efficaci quando si siede bene all'indietro e dritti sul sedile. Gli airbag anteriori si gonfiano con grande forza. Anche con il NISSAN Advanced Air Bag System, se non si è trattenuti, ci si sporge in avanti, si siede di lato o in una posizione scorretta, si corre un rischio maggiore di lesioni o di morte in caso di incidente. Si possono anche subire lesioni gravi o mortali dall'airbag anteriore se si è troppo vicini ad esso quando si gonfia. Sedersi sempre appoggiati allo schienale e il più lontano possibile dal volante o dal cruscotto. Usare sempre le cinture di sicurezza.
● Le fibbie delle cinture di sicurezza del conducente e del passeggero anteriore sono dotate di sensori che rilevano se le cinture sono allacciate. Il sistema Advanced Air Bag monitora la gravità di una collisione e l'uso delle cinture di sicurezza, quindi fa gonfiare gli airbag secondo necessità. Il mancato corretto utilizzo delle cinture di sicurezza può aumentare il rischio o la gravità delle lesioni in caso di incidente.
● Il sedile anteriore del passeggero è dotato di un sensore di classificazione dell'occupante (sensore a pattern) che disattiva l'airbag anteriore del passeggero in alcune condizioni. Questo sensore è utilizzato solo su questo sedile. Non sedersi correttamente e non indossare la cintura di sicurezza può aumentare il rischio o la gravità delle lesioni in caso di incidente. Vedere “Airbag anteriore del passeggero e spia di stato” più avanti in questa sezione.
● Tenere le mani sulla parte esterna del volante. Posizionarle all'interno della corona del volante potrebbe aumentare il rischio di lesioni alle mani quando l'airbag anteriore si gonfia.

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AVVERTENZA

● Non lasciare mai che i bambini viaggino senza ritenuta o sporgano le mani o il viso dal finestrino. Non tentare di tenerli in grembo o tra le braccia. Alcuni esempi di posizioni di viaggio pericolose sono illustrati nelle figure.

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AVVERTENZA

● I bambini possono subire lesioni gravi o morire quando gli airbag anteriori, gli airbag laterali o gli airbag a tendina si gonfiano se non sono trattenuti correttamente. I preadolescenti e i bambini devono essere trattenuti correttamente sul sedile posteriore, se possibile.

● Anche con il NISSAN Advanced Air Bag System, non installare mai un seggiolino per bambini rivolto all'indietro sul sedile anteriore. Un airbag anteriore che si gonfia potrebbe ferire gravemente o uccidere il bambino. Vedere “Seggiolini per bambini” più avanti in questa sezione per i dettagli.

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AVVERTENZA

Airbag laterali supplementari montati sul sedile anteriore e airbag a tendina laterali supplementari montati sul tetto:

● Gli airbag laterali e gli airbag a tendina normalmente non si gonfiano in caso di urto frontale, urto posteriore, capovolgimento o collisione laterale di bassa gravità. Indossare sempre le cinture di sicurezza per contribuire a ridurre il rischio o la gravità delle lesioni in vari tipi di incidente.

● Le cinture di sicurezza, gli airbag laterali e gli airbag a tendina sono più efficaci quando si siede bene all'indietro e dritti sul sedile, con entrambi i piedi sul pavimento. L'airbag laterale e l'airbag a tendina si gonfiano con grande forza. Non permettere a nessuno di posizionare la mano, la gamba o il viso vicino all'airbag laterale sul lato dello schienale del sedile anteriore o vicino ai longheroni del tetto. Non permettere a chi siede sui sedili anteriori o sui sedili posteriori laterali di sporgere la mano dal finestrino o di appoggiarsi alla portiera. Alcuni esempi di posizioni di viaggio pericolose sono illustrati nelle figure precedenti.

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AVVERTENZA

● Quando si siede sul sedile posteriore, non aggrapparsi allo schienale del sedile anteriore. Se l'airbag laterale si gonfia, si possono subire lesioni gravi. Prestare particolare attenzione ai bambini, che devono sempre essere trattenuti correttamente. Alcuni esempi di posizioni di viaggio pericolose sono illustrati nelle figure.

● Non usare coprisedili sugli schienali dei sedili anteriori. Potrebbero interferire con il gonfiaggio dell'airbag laterale.

Coupe

Coupé

Sedan

Berlina

1. Gonfiatori degli airbag a tendina laterali supplementari per urto laterale montati sul tetto
2. Airbag a tendina laterali supplementari per urto laterale montati sul tetto
3. Moduli degli airbag laterali supplementari per urto laterale montati sui sedili anteriori
4. Unità di controllo airbag (ACU)
5. Sensore di pressione per urto laterale (lato guidatore illustrato; lato passeggero simile)
6. Moduli degli airbag frontali supplementari
7. Sensore della zona di deformazione
8. Interruttori della fibbia delle cinture di sicurezza lato guidatore e lato passeggero
9. Sensore di classificazione del passeggero (sensore a pattern)
10. Unità di controllo del sistema di classificazione del passeggero
11. Cintura di sicurezza con pretensionatore
12. Sensore satellite laterale

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Nissan Altima: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.