Consigli per il traino di un rimorchio

Per acquisire familiarità e comprendere il comportamento del veicolo, si consiglia di esercitarsi in curva, in frenata e in retromarcia in un'area priva di traffico. La stabilità dello sterzo e le prestazioni di frenata saranno in parte diverse rispetto alle normali condizioni di guida.

- Fissare sempre gli oggetti nel rimorchio per evitare lo spostamento del carico durante la guida.

- Bloccare il gancio di traino del rimorchio con un perno o un dispositivo di blocco, per impedire che il gancio si sganci accidentalmente.

- Evitare partenze, accelerazioni o frenate brusche.

- Evitare curve strette o cambi di corsia bruschi.

- Guidare sempre il veicolo a una velocità moderata. Alcuni stati o province prevedono limiti di velocità specifici per i veicoli che trainano un rimorchio. Rispettare i limiti di velocità locali.

- In retromarcia, tenere la parte inferiore del volante con una mano. Muovere la mano nella direzione in cui si vuole che il rimorchio vada. Eseguire piccole correzioni e procedere lentamente in retromarcia. Se possibile, farsi guidare da un'altra persona durante la retromarcia.

Bloccare sempre le ruote del veicolo e del rimorchio durante la sosta. Non si consiglia di parcheggiare su una pendenza; tuttavia, se è necessario farlo:

Se si sposta la leva del selettore di marcia in posizione P (Park) prima di bloccare le ruote e inserire il freno di stazionamento, potrebbero verificarsi danni alla trasmissione.

1. Premere e tenere premuto il pedale del freno.

2. Far posizionare qualcuno dei cunei sul lato in discesa delle ruote del veicolo e del rimorchio.

3. Dopo aver posizionato i cunei, rilasciare lentamente il pedale del freno finché i cunei non assorbono il carico del veicolo.

4. Inserire il freno di stazionamento.

5. Portare il cambio in P (Parcheggio).

6. Spegnere il motore.

Per partire:
1. Premere e tenere premuto il pedale del freno.

2. Avviare il motore.

3. Inserire una marcia.

4. Rilasciare il freno di stazionamento.

4. Procedere lentamente finché il veicolo e il rimorchio non sono liberi dai cunei.

5. Premere e mantenere premuto il pedale del freno.

6. Far recuperare e riporre i cunei da un'altra persona.

- Quando si scende lungo una pendenza, inserire una marcia inferiore e sfruttare l'effetto del freno motore.

Quando si percorre una lunga salita, scalare la trasmissione in una marcia inferiore e ridurre la velocità per diminuire il rischio di sovraccarico e/o surriscaldamento del motore.

- Se il liquido di raffreddamento del motore raggiunge una temperatura estremamente elevata con l'impianto di climatizzazione acceso, spegnere il climatizzatore.

Il calore del liquido di raffreddamento può essere ulteriormente smaltito aprendo i finestrini, impostando il comando della ventola su alta velocità e il comando della temperatura sulla posizione HOT (caldo).

- Il traino di un rimorchio richiede più carburante rispetto alle normali condizioni di guida.

- Evitare di trainare un rimorchio per i primi 500 miglia (800 km).

- Far eseguire la manutenzione del veicolo più spesso rispetto agli intervalli indicati nel programma di manutenzione consigliato nella Guida all'assistenza e alla manutenzione NISSAN.

- Durante una svolta, le ruote del rimorchio si trovano più vicine all'interno della curva rispetto alle ruote del veicolo. Per compensare, eseguire la curva con un raggio di sterzata maggiore del normale.

- Le raffiche laterali e le strade dissestate influiscono negativamente sulla guidabilità del veicolo e del rimorchio, causando possibilmente oscillazioni del veicolo. Quando si viene superati da veicoli più grandi, essere pronti a possibili variazioni delle raffiche laterali che potrebbero influire sulla guidabilità del veicolo. Se si verifica un'oscillazione, afferrare saldamente il volante, mantenere la direzione di marcia e ridurre immediatamente (ma gradualmente) la velocità del veicolo. Questa combinazione aiuterà a stabilizzare il veicolo. Non aumentare mai la velocità.

Procedere come segue se il rimorchio inizia a oscillare:
1. Togliere il piede dal pedale dell'acceleratore per lasciare che il veicolo rallenti per inerzia e mantenere lo sterzo il più possibile in linea retta, compatibilmente con le condizioni della strada.

Questa combinazione contribuisce a stabilizzare il veicolo.

- Non correggere l'oscillazione del rimorchio sterzando o azionando i freni.

2. Quando l'oscillazione del rimorchio cessa, frenare dolcemente e accostare in un punto sicuro sul lato della strada.

3. Cercare di ridistribuire il carico del rimorchio in modo che sia bilanciato come descritto in precedenza in questa sezione.

- Prestare attenzione quando si sorpassano altri veicoli.

Il sorpasso con un rimorchio richiede una distanza considerevolmente maggiore rispetto al normale. Ricordare che anche la lunghezza del rimorchio deve superare l'altro veicolo prima di poter cambiare corsia in sicurezza.

- Scalare la trasmissione in una marcia inferiore per sfruttare il freno motore quando si scende lungo discese ripide o lunghe. Ciò aiuterà a rallentare il veicolo senza azionare i freni.

- Evitare di tenere premuto il pedale del freno per troppo tempo o troppo frequentemente. Ciò potrebbe surriscaldare i freni, con conseguente riduzione dell'efficienza frenante.

- Aumentare la distanza di sicurezza dal veicolo che precede, per tenere conto delle maggiori distanze di arresto durante il traino di un rimorchio. Anticipare le fermate e frenare gradualmente.

- Non utilizzare il controllo di velocità di crociera mentre si traina un rimorchio.

- Alcuni stati o province hanno normative e limiti di velocità specifici per i veicoli che trainano rimorchi. Rispettare i limiti di velocità locali.

- Controllare il gancio di traino, i collegamenti del cablaggio del rimorchio e i dadi delle ruote del rimorchio dopo 50 miglia (80 km) di percorrenza e a ogni sosta.

- Quando si resta fermi nel traffico per lunghi periodi con clima caldo, portare il veicolo in posizione P (Park).

- Durante il varo di un'imbarcazione, non lasciare che il livello dell'acqua superi il terminale del tubo di scarico o il paraurti posteriore.

- Assicurarsi di scollegare le luci del rimorchio prima di fare retromarcia con il rimorchio in acqua, altrimenti le luci potrebbero bruciarsi.

Quando si traina un rimorchio, il liquido della trasmissione deve essere sostituito più frequentemente.

Per ulteriori informazioni, vedere la sezione “8.

Manutenzione e interventi fai da te” in questo manuale.