Ruota di scorta

Alcuni veicoli sono dotati di un kit di riparazione pneumatici al posto della ruota di scorta. La ruota di scorta può essere classificata come ruota di scorta temporanea in base alle dimensioni rispetto alle altre ruote montate e alle normative del paese. La ruota di scorta ha un cerchio in acciaio. L'uso di una ruota di scorta più piccola delle altre ruote o insieme a pneumatici invernali potrebbe influire sulla guidabilità. Far sostituire il pneumatico difettoso il prima possibile. La ruota di scorta si trova nel vano di carico, sotto il rivestimento del pavimento. È fissata nell'alloggiamento con un dado ad alette. Nel furgone Corsa la ruota di scorta è avvitata insieme al rivestimento del pavimento. Per sollevare il coperchio, svitare il dado in plastica. Tra la ruota di scorta e il rivestimento del pavimento è presente un distanziale. Il vano della ruota di scorta non è progettato per tutte le dimensioni di pneumatici consentite. Se dopo la sostituzione delle ruote una ruota più larga della ruota di scorta deve essere riposta nel vano, il rivestimento del pavimento appoggerà sulla ruota sporgente. Nei furgoni il distanziale può essere omesso se necessario, oppure la ruota può essere fissata senza il rivestimento del pavimento. In questo caso, installare il doppio fondo del vano di carico nella posizione superiore.

Per rimuovere, sollevare la ruota di scorta, portarla in posizione verticale e rimuoverla dall'alto.

Ruota di scorta temporanea L'uso della ruota di scorta temporanea potrebbe influire sulla guidabilità. Far sostituire o riparare il pneumatico difettoso il prima possibile. Montare una sola ruota di scorta temporanea alla volta. Non superare la velocità di 80 km/h. Affrontare le curve lentamente. Non utilizzare per periodi prolungati.

Catene da neve.

Pneumatici direzionali Montare i pneumatici direzionali in modo che rotolino nel senso di marcia. Il senso di rotazione è indicato da un simbolo (ad es. una freccia) sul fianco del pneumatico. Vale quanto segue per i pneumatici montati in senso opposto a quello di rotazione: ■ La guidabilità potrebbe essere compromessa. Far sostituire o riparare il pneumatico difettoso il prima possibile. ■ Non superare la velocità di 80 km/h.

■ Guidare con particolare prudenza su strade bagnate e innevate.