Climatizzatore digitale bizona

Il climatizzatore funziona solo con il motore acceso.

Funzionamento automatico

1. Programma comfort automatico

Premere il pulsante "AUTO".

Si accende la spia nel pulsante.

Si consiglia di utilizzare questa modalità:

consente la regolazione automatica e ottimizzata di tutte le funzioni, temperatura dell'abitacolo, flusso d'aria, distribuzione dell'aria e ricircolo, in base al valore di comfort scelto.

Questo sistema è progettato per funzionare efficacemente in tutte le stagioni, con i finestrini chiusi.

Con motore freddo, per evitare una distribuzione eccessiva di aria fredda, il flusso d'aria raggiunge gradualmente il livello ottimale.

Con tempo freddo, favorisce la distribuzione di aria calda solo sul parabrezza, sui finestrini laterali e sui piedi.

2. Regolazione lato guidatore
3. Regolazione lato passeggero

Il guidatore e il passeggero anteriore possono regolare ciascuno la temperatura secondo le proprie esigenze.

Il valore indicato sul display corrisponde a un livello di comfort e non a una temperatura in gradi Celsius o Fahrenheit.

Ruotare il comando 2 o 3 rispettivamente verso sinistra o verso destra per diminuire o aumentare questo valore.

Un'impostazione intorno al valore 21 garantisce il comfort ottimale. Tuttavia, in base alle proprie esigenze, è normale un'impostazione compresa tra 18 e 24.

Si consiglia di evitare una differenza di impostazione sinistra/destra superiore a 3.

All'accesso al veicolo, se la temperatura dell'abitacolo è molto più fredda o più calda del valore di comfort, non occorre modificare il valore visualizzato per ottenere il comfort desiderato. Il sistema corregge automaticamente la differenza di temperatura nel modo più rapido possibile.

4. Programma visibilità automatica

Il programma di comfort automatico potrebbe non essere sufficiente per disappannare o sbrinare rapidamente il parabrezza e i finestrini laterali (umidità, più passeggeri, ghiaccio, ecc.).

In questo caso, selezionare il programma di visibilità automatico.

Il sistema controlla automaticamente il climatizzatore, il flusso d'aria e la presa d'aria e assicura una distribuzione ottimale della ventilazione verso il parabrezza e i finestrini laterali.

Per disattivarlo, premere nuovamente il pulsante "visibilità"

oppure premere di nuovo il pulsante "AUTO"

; la spia nel pulsante si spegne e si accende spia nel pulsante "AUTO".

Con Stop & Start, quando è attivo il disappannamento, la modalità STOP non è disponibile.

Funzionamento manuale

Se si desidera, è possibile effettuare una scelta diversa da quella proposta dal sistema modificando un'impostazione. Le altre funzioni continueranno a essere controllate automaticamente.

Premere il pulsante "AUTO" per riportare il sistema al funzionamento completamente automatico.

Per il massimo raffrescamento o riscaldamento dell'abitacolo, è possibile superare il valore minimo 14 o il valore massimo 28.

Ruotare il comando 2 o 3 verso sinistra fino a visualizzare "LO" oppure verso destra fino a visualizzare "HI".

5. Climatizzatore Acceso / Spento

Premere questo pulsante per disattivare il climatizzatore.

La disattivazione del sistema può causare disagio (umidità, condensa).

Premere nuovamente questo pulsante per tornare al funzionamento automatico del climatizzatore. La spia nel pulsante "A/C" si accende.

6. Regolazione distribuzione aria

Premere uno o più pulsanti per dirigere il flusso d'aria verso:

- il parabrezza e i finestrini laterali (disappannamento o sbrinamento),
- il parabrezza, i finestrini laterali e le bocchette,
- il parabrezza, i finestrini laterali, le bocchette e i piedi,
- le bocchette e i piedi,
- le bocchette,
- i piedi,
- il parabrezza, i finestrini laterali e i piedi.

7. Regolazione flusso d'aria

Ruotare questo comando verso sinistra per diminuire il flusso d'aria o verso destra per aumentarlo.

Le spie del flusso d'aria, tra le due ventole, si accendono progressivamente in base al valore richiesto.

8. Presa d'aria / Ricircolo d'aria

Premere questo pulsante per attivare il ricircolo dell'aria interna. La spia nel pulsante si accende.

Il ricircolo dell'aria consente di isolare l'abitacolo dagli odori e dal fumo esterni.

Appena possibile, premere di nuovo questo pulsante per consentire l'aspirazione di aria esterna e prevenire la formazione di condensa. La spia nel pulsante si spegne.

9. Monozona / Bizona

Premere questo pulsante per allineare il valore di comfort lato passeggero con quello lato guidatore (mono zona). La spia nel pulsante si accende.

Spegnimento del sistema

Ruotare il comando del flusso d'aria verso sinistra finché tutte le spie non si spengono.

Questa operazione disattiva il climatizzatore e la ventilazione.

Il comfort legato alla temperatura non è più garantito, ma si può ancora avvertire un leggero flusso d'aria dovuto al movimento del veicolo.

Ruotare la manopola del flusso d'aria verso destra o premere il pulsante "AUTO" per riattivare il sistema con i valori impostati prima dello spegnimento.

Evitare il funzionamento prolungato in ricircolo d'aria interna o la guida per lunghi periodi con il sistema spento (rischio di condensa e peggioramento della qualità dell'aria).