Комфорт

Двухзонный цифровой кондиционер

~5мин чтения
The air conditioning only operates when the engine is running.

Кондиционер работает только при работающем двигателе.

Автоматический режим

1. Автоматическая программа комфорта

The indicator lamp in the button comes on.Нажмите кнопку «AUTO».

Загорается индикатор в кнопке.

Рекомендуется использовать этот режим:

он обеспечивает автоматическую и оптимальную настройку всех функций: температуры салона, подачи воздуха, распределения воздуха и рециркуляции в соответствии с выбранным уровнем комфорта.

Эта система предназначена для эффективной работы во всех сезонах при закрытых окнах.

too great a distribution of cold air, the air flow will reach its optimum levelКогда двигатель холодный, чтобы не допустить слишком сильной подачи холодного воздуха, подача воздуха постепенно достигает оптимального уровня.

В холодную погоду режим обеспечивает подачу теплого воздуха только на ветровое стекло, боковые стекла и в зону ног.

2. Регулировка со стороны водителя
3. Регулировка со стороны пассажира

The driver and front passenger can each adjust the temperature to their requirements.

Водитель и передний пассажир могут независимо друг от друга установить нужную температуру.

Значение, отображаемое на дисплее, соответствует уровню комфорта, а не температуре в градусах Цельсия или Фаренгейта.

Поверните регулятор 2 или 3 влево или вправо, чтобы уменьшить или увеличить это значение соответственно.

Оптимальный комфорт обеспечивается при значении около 21. Однако в зависимости от ваших требований нормальной является настройка в диапазоне от 18 до 24.

Рекомендуется не допускать разницы в настройках левой и правой стороны более 3.

interior temperature is much colder or warmer than the comfort value, there is noПри посадке в автомобиль, если температура в салоне значительно ниже или выше комфортной, нет необходимости менять заданное значение для достижения нужного комфорта. Система сама корректирует разницу температур как можно быстрее.

4. Автоматическая программа обеспечения видимости

may not be sufficient to quickly demist or defrost the windscreen and side windowsАвтоматического режима комфорта может быть недостаточно для быстрого обогрева или обдува ветрового и боковых стекол (влажность, несколько пассажиров, лед и т. д.).

В этом случае выберите автоматический режим обеспечения видимости.

Система автоматически управляет кондиционером, потоком воздуха и забором воздуха и обеспечивает оптимальное распределение воздуха на ветровое и боковые стекла.

Чтобы выключить её, нажмите кнопку «Антизапотевание»

ещё раз или нажмите кнопку «AUTO»

, индикатор в кнопке погаснет, а индикатор в кнопке «AUTO» загорится.

has been activated, the STOP mode is not available.С системой Stop & Start при включённом обогреве стёкол режим STOP недоступен.

Ручное управление

При желании вы можете выбрать иной вариант, отличный от предлагаемого системой, изменив настройку. Остальные функции по-прежнему будут управляться автоматически.

Нажатие кнопки «AUTO» возвращает систему к полностью автоматическому режиму работы.

of the passenger compartment, it is possible to exceed the minimum value 14 or theДля максимального охлаждения или обогрева салона можно выйти за пределы минимального значения 14 или максимального значения 28.

Поверните регулятор 2 или 3 влево до появления надписи «LO» или вправо до появления надписи «HI».

5. Кондиционер вкл. / выкл.

the air conditioning.Нажмите эту кнопку, чтобы выключить кондиционер.

Выключение системы может привести к дискомфорту (влажность, конденсат).

Нажмите эту кнопку ещё раз, чтобы вернуться к автоматическому режиму работы кондиционера. Индикатор в кнопке «A/C» загорится.

6. Регулировка распределения воздуха

the air flow towards:Нажмите одну или несколько кнопок, чтобы направить поток воздуха на:

- ветровое и боковые стекла (обогрев или обдув стекол),
- ветровое стекло, боковые стекла и дефлекторы,
- ветровое стекло, боковые стекла, дефлекторы и зону ног,
- дефлекторы и зону ног,
- дефлекторы,
- зону ног,
- ветровое стекло, боковые стекла и зону ног.

7. Регулировка подачи воздуха

decrease the air flow or to the right to increase the air flow.Поверните этот регулятор влево, чтобы уменьшить поток воздуха, или вправо, чтобы увеличить его.

Индикаторы потока воздуха между двумя вентиляторами загораются постепенно в зависимости от заданного значения.

8. Забор воздуха / Рециркуляция воздуха

of the interior air. The indicator lamp in the button comes on.Нажмите эту кнопку для рециркуляции воздуха в салоне. Индикатор в кнопке загорится.

Рециркуляция воздуха позволяет изолировать салон от наружных запахов и дыма.

Как только это будет возможно, нажмите эту кнопку ещё раз, чтобы включить забор наружного воздуха и предотвратить образование конденсата. Индикатор на кнопке погаснет.

9. Однозонный / двухзонный режим

comfort value on the passenger's side with that on the driver's side (mono zone).Нажмите эту кнопку, чтобы выровнять заданную температуру на стороне пассажира по значению на стороне водителя (однозонный режим). Индикатор в кнопке загорится.

Выключение системы

Поверните регулятор потока воздуха влево, пока не погаснут все индикаторы.

Это действие выключает кондиционер и вентиляцию.

Комфорт по температуре больше не гарантируется, однако небольшой поток воздуха, вызванный движением автомобиля, по-прежнему ощущается.

Поверните регулятор потока воздуха вправо или нажмите кнопку «AUTO», чтобы снова включить систему с настройками, которые были заданы до её выключения.

air recirculation mode or driving for long periods with the system off (risk ofИзбегайте длительной работы в режиме рециркуляции воздуха в салоне и длительной езды с выключенной системой (риск образования конденсата и ухудшения качества воздуха).

Проверьте себя

Короткий тест по Peugeot 308: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.