Climatizador digital bizona

El aire acondicionado solo funciona con el motor en marcha.

Funcionamiento automático

1. Programa de confort automático

Pulse el botón "AUTO".

Se enciende el piloto indicador del botón.

Recomendamos el uso de este modo:

permite el ajuste automático y optimizado de todas las funciones (temperatura del habitáculo, flujo de aire, distribución del aire y recirculación del aire), de acuerdo con el nivel de confort que haya elegido.

Este sistema está diseñado para funcionar de forma eficaz en todas las estaciones, con las ventanillas cerradas.

Con el motor frío, para evitar una distribución excesiva de aire frío, el flujo de aire alcanzará gradualmente su nivel óptimo.

En tiempo frío, favorece la distribución de aire caliente únicamente al parabrisas, a las ventanillas laterales y a los pies.

2. Ajuste del lado del conductor
3. Ajuste del lado del acompañante

El conductor y el acompañante pueden ajustar cada uno la temperatura según sus necesidades.

El valor indicado en la pantalla corresponde a un nivel de confort y no a una temperatura en grados Celsius o Fahrenheit.

Gire el mando 2 o 3 hacia la izquierda o hacia la derecha, respectivamente, para disminuir o aumentar este valor.

Un ajuste alrededor del valor 21 proporciona un confort óptimo. Sin embargo, según sus necesidades, es normal un ajuste entre 18 y 24.

Se recomienda evitar una diferencia de ajuste izquierda/derecha superior a 3.

Al subir al vehículo, si la temperatura interior es mucho más fría o más cálida que el valor de confort, no es necesario cambiar el valor mostrado para obtener el confort deseado. El sistema corrige la diferencia de temperatura automáticamente y lo más rápido posible.

4. Programa automático de visibilidad

El programa de confort automático puede no ser suficiente para desempañar o descongelar rápidamente el parabrisas y las ventanillas laterales (humedad, varios pasajeros, hielo, etc.).

En este caso, seleccione el programa automático de visibilidad.

El sistema controla automáticamente el aire acondicionado, el caudal de aire y la entrada de aire, y proporciona una distribución óptima de la ventilación al parabrisas y a las ventanillas laterales.

Para desactivarlo, pulse de nuevo el botón "desempañado"

o pulse el botón "AUTO"

. El piloto del botón se apaga y el piloto del botón "AUTO" se enciende.

Con Stop & Start, cuando se ha activado el desempañado, el modo STOP no está disponible.

Funcionamiento manual

Si lo desea, puede elegir una opción diferente a la propuesta por el sistema modificando un ajuste. El resto de funciones seguirán controladas automáticamente.

Al pulsar el botón "AUTO", el sistema vuelve a funcionar de forma completamente automática.

Para la máxima refrigeración o calefacción del habitáculo, es posible superar el valor mínimo 14 o el valor máximo 28.

Gire el mando 2 o 3 hacia la izquierda hasta que aparezca "LO" o hacia la derecha hasta que aparezca "HI".

5. Climatización Encendido / Apagado

Pulse este botón para desconectar el aire acondicionado.

Desactivar el sistema puede provocar malestar (humedad, condensación).

Pulse de nuevo este botón para volver al funcionamiento automático del climatizador. El piloto del botón "A/C" se enciende.

6. Ajuste de la distribución de aire

Pulse uno o más botones para dirigir el flujo de aire hacia:

- el parabrisas y las ventanillas laterales (desempañado o descongelado),
- el parabrisas, las ventanillas laterales y las rejillas,
- el parabrisas, las ventanillas laterales, las rejillas y los pies,
- las rejillas y los pies,
- las rejillas,
- los pies,
- el parabrisas, las ventanillas laterales y los pies.

7. Ajuste del caudal de aire

Gire este mando hacia la izquierda para disminuir el caudal de aire o hacia la derecha para aumentarlo.

Los pilotos indicadores del caudal de aire, situados entre los dos ventiladores, se encienden progresivamente según el valor solicitado.

8. Toma de aire / Recirculación del aire

Pulse este botón para recircular el aire interior. El piloto del botón se enciende.

La recirculación de aire permite aislar el habitáculo de olores y humo exteriores.

Lo antes posible, pulse de nuevo este botón para permitir la entrada de aire exterior y evitar la formación de condensación. El piloto del botón se apaga.

9. Monozona / Bizona

Pulse este botón para igualar el valor de confort del lado del acompañante con el del lado del conductor (monozona). El piloto del botón se enciende.

Desconexión del sistema

Gire el mando del caudal de aire hacia la izquierda hasta que se apaguen todos los pilotos indicadores.

Esta acción apaga el climatizador y la ventilación.

El confort de temperatura ya no está garantizado, pero aún se puede notar una ligera corriente de aire debida al movimiento del vehículo.

Gire el mando del caudal de aire hacia la derecha o pulse el botón "AUTO" para reactivar el sistema con los valores ajustados antes de desconectarlo.

Evite el funcionamiento prolongado en modo de recirculación del aire interior o conducir durante periodos largos con el sistema apagado (riesgo de condensación y deterioro de la calidad del aire).