Zweizonen-Digitalklimaanlage

Die Klimaanlage arbeitet nur bei laufendem Motor.

Automatikbetrieb

1. Automatisches Komfortprogramm

Taste „AUTO“ drücken.

Die Kontrollleuchte in der Taste leuchtet auf.

Wir empfehlen die Verwendung dieser Betriebsart:

Sie ermöglicht eine automatische und optimierte Einstellung aller Funktionen – Innenraumtemperatur, Luftmenge, Luftverteilung und Umluftbetrieb – entsprechend dem gewählten Komfortwert.

Dieses System ist so ausgelegt, dass es bei geschlossenen Fenstern in allen Jahreszeiten wirksam arbeitet.

Bei kaltem Motor erreicht die Luftmenge schrittweise ihren optimalen Wert, um eine zu starke Verteilung kalter Luft zu vermeiden.

Bei kaltem Wetter wird die Verteilung warmer Luft nur auf Windschutzscheibe, Seitenscheiben und Fußraum begünstigt.

2. Einstellung auf der Fahrerseite
3. Einstellung auf der Beifahrerseite

Fahrer und Beifahrer können die Temperatur jeweils nach ihren Wünschen einstellen.

Der auf dem Display angezeigte Wert entspricht einer Komfortstufe und nicht einer Temperatur in Grad Celsius oder Fahrenheit.

Regler 2 bzw. 3 nach links bzw. nach rechts drehen, um diesen Wert zu verringern bzw. zu erhöhen.

Eine Einstellung um den Wert 21 bietet optimalen Komfort. Je nach Bedarf ist jedoch eine Einstellung zwischen 18 und 24 normal.

Es wird empfohlen, einen Unterschied zwischen links und rechts von mehr als 3 zu vermeiden.

Beim Einsteigen müssen Sie den eingestellten Komfortwert nicht ändern, wenn die Innentemperatur deutlich kälter oder wärmer ist als gewünscht. Das System gleicht den Temperaturunterschied automatisch und so schnell wie möglich aus.

4. Automatisches Sichtprogramm

Das automatische Komfortprogramm reicht unter Umständen nicht aus, um Windschutzscheibe und Seitenscheiben schnell zu entfeuchten oder zu enteisen (Feuchtigkeit, mehrere Insassen, Eis usw.).

Wählen Sie in diesem Fall das automatische Sichtprogramm.

Das System steuert automatisch Klimaanlage, Luftmenge und Luftansaugung und sorgt für optimale Belüftung von Windschutzscheibe und Seitenscheiben.

Zum Ausschalten drücken Sie die Taste "Sichtbarkeit"

erneut oder drücken Sie die Taste "AUTO"

. Die Kontrollleuchte in der Taste erlischt, und die Kontrollleuchte in der Taste "AUTO" leuchtet auf.

Bei Stop & Start ist der STOP-Modus nicht verfügbar, wenn die Entfeuchtung aktiviert wurde.

Manuelle Betätigung

Bei Bedarf können Sie durch Änderung einer Einstellung eine andere Wahl treffen als vom System vorgeschlagen. Die übrigen Funktionen werden weiterhin automatisch gesteuert.

Durch Drücken der Taste „AUTO“ kehrt das System in den vollautomatischen Betrieb zurück.

Für maximale Kühlung oder Heizung des Fahrgastraums können Sie den Mindestwert 14 oder den Höchstwert 28 überschreiten.

Drehen Sie Regler 2 oder 3 nach links, bis "LO" angezeigt wird, oder nach rechts, bis "HI" angezeigt wird.

5. Klimaanlage Ein / Aus

Diese Taste drücken, um die Klimaanlage auszuschalten.

Ein Ausschalten des Systems kann zu Unbehagen führen (Feuchtigkeit, Kondensation).

Drücken Sie diese Taste erneut, um zum automatischen Betrieb der Klimaanlage zurückzukehren. Die Kontrollleuchte in der Taste "A/C" leuchtet auf.

6. Luftverteilung

Eine oder mehrere Tasten drücken, um den Luftstrom zu lenken auf:

- Windschutzscheibe und Seitenscheiben (Entfeuchten bzw. Enteisen),
- Windschutzscheibe, Seitenscheiben und Luftdüsen,
- Windschutzscheibe, Seitenscheiben, Luftdüsen und Fußraum,
- Luftdüsen und Fußraum,
- Luftdüsen,
- Fußraum,
- Windschutzscheibe, Seitenscheiben und Fußraum.

7. Luftmengenregelung

Diesen Regler nach links drehen, um die Luftmenge zu verringern, oder nach rechts, um sie zu erhöhen.

Die Luftstrom-Kontrollleuchten zwischen den beiden Gebläsen leuchten entsprechend dem angeforderten Wert nach und nach auf.

8. Luftansaugung / Umluft

Drücken Sie diese Taste, um die Innenluft umzuwälzen. Die Kontrollleuchte in der Taste leuchtet auf.

Die Umluft isoliert den Innenraum von Außengerüchen und Rauch.

Drücken Sie diese Taste so bald wie möglich erneut, um die Ansaugung von Außenluft zu ermöglichen und die Bildung von Kondenswasser zu verhindern. Die Kontrollleuchte in der Taste erlischt.

9. Einzonen- / Zweizonen-Klimaautomatik

Drücken Sie diese Taste, um die Komfortstufe auf der Beifahrerseite an die Fahrerseite anzugleichen (Einzonenbetrieb). Die Kontrollleuchte in der Taste leuchtet auf.

Ausschalten des Systems

Regler für die Luftmenge nach links drehen, bis alle Kontrollleuchten erlöschen.

Dieser Vorgang schaltet die Klimaanlage und die Belüftung aus.

Der temperaturbezogene Komfort ist nicht mehr gewährleistet, jedoch ist durch die Fahrzeugbewegung noch ein leichter Luftstrom spürbar.

Den Regler für die Luftmenge nach rechts drehen oder die Taste „AUTO“ drücken, um das System mit den vor dem Ausschalten eingestellten Werten wieder zu aktivieren.

Vermeiden Sie längeren Betrieb mit Umluft oder längere Fahrten bei ausgeschaltetem System (Gefahr von Kondensation und Verschlechterung der Luftqualität).