Rabbocco/ riempimento
Rabbocco/ riempimento
Il veicolo deve trovarsi su terreno orizzontale, con motore spento e freddo (ad esempio: prima della prima accensione della giornata).
Qualità dell'olio motore
Consultare il documento di manutenzione del veicolo.
Non superare il livello «max» e non dimenticare di rimettere il tappo 4 e l'asta di livello 5.
- Svitare il tappo 4;
- ripristinare il livello (a titolo informativo, la capacità tra il «min» e il «max» dell'asta di livello 5 è di 1,5 litri a seconda del motore);
- attendere circa 10 minuti per consentire il deflusso dell'olio;
- verificare il livello con l'asta di livello 5 (come spiegato in precedenza).
Terminata l'operazione, assicurarsi di inserire a fondo l'asta di livello o di avvitare completamente il tappo-asta.
Cambio olio motore
Periodicità: consultare il documento di manutenzione del veicolo.
Capacità medie di cambio olio, filtro olio incluso (a titolo informativo)
Motore 1.6 16V: 4,8 litri
Motore 1.6: 3,3 litri
Motore 1.5 dCi: 4,5 litri
Qualità dell'olio motore
Consultare il documento di manutenzione del veicolo.
In caso di calo anomalo o ripetuto del livello, rivolgersi a un Rappresentante del marchio.
! Cambio olio motore: se si esegue il cambio a motore caldo, prestare attenzione al rischio di ustioni dovute alla fuoriuscita dell'olio. ! Riempimento: durante il rabbocco, fare attenzione che non cada olio sulle parti del motore, rischio di incendio. Non dimenticare di richiudere correttamente il tappo, altrimenti rischio di incendio per spruzzi d'olio sulle parti calde del motore. ! Durante gli interventi in prossimità del motore, quest'ultimo può essere caldo. Inoltre, il motoventilatore può avviarsi in qualsiasi momento. Rischio di lesioni. ! Non far funzionare il motore in un locale chiuso: i gas di scarico sono tossici.Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Renault Kangoo: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.