Motore e periferiche

Riempimento e spurgo

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Non esiste alcun rubinetto dell’aerotermo.

Il liquido circola in continuo nell’aerotermo, che contribuisce al raffreddamento del motore.

RIEMPIMENTO

Verificare il serraggio del/dei tappo/i di scarico.

Aprire le due viti di spurgo.

Riempire il circuito attraverso l’apertura del vaso di espansione.

Chiudere le viti di spurgo non appena il liquido fuoriesce in un getto continuo.

Avviare il motore (2 500 giri/min).

Regolare il livello a traboccamento per circa 4 minuti.

Chiudere il vaso.

SPURGO

Lasciare girare il motore per 10 minuti a 2 500 giri/min, fino all’inserimento del/dei motoventilatore/i (tempo necessario allo sfiato automatico).

Verificare che il livello del liquido sia in prossimità della tacca "Max".

NON APRIRE LE VITI DI SPURGO A MOTORE IN MOVIMENTO.

SERRARE IL TAPPO DEL VASO DI ESPANSIONE A MOTORE CALDO.

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