Cambio ruota

Inserite le frecce di emergenza.

Parcheggiate il veicolo lontano dal traffico, su un fondo piano, non scivoloso e resistente (se necessario, interponete un supporto solido sotto la base del cric).

Inserite il freno di stazionamento e innestate una marcia (prima o retromarcia, oppure posizione P per i cambi automatici).

Fate scendere tutti gli occupanti del veicolo e teneteli lontani dalla zona di circolazione.

Veicoli dotati di cric e chiave per ruote

Se necessario, rimuovete il coprimozzo.

Allentate i bulloni della ruota con la chiave per ruote 3. Posizionatela in modo da poter esercitare pressione su di essa.

Se il veicolo non è dotato di cric, chiave per ruote..., potete procurarveli presso un Rappresentante del marchio.In caso di sosta sul margine della carreggiata, dovete segnalare la presenza del vostro veicolo agli altri utenti della strada mediante un triangolo di segnalazione o altri dispositivi prescritti dalla normativa locale del Paese in cui vi trovate.

Posizionate il cric 4 in orizzontale: la testa del cric deve essere assolutamente posizionata all'altezza del rinforzo in lamiera 1 più vicino alla ruota interessata, indicato da una freccia 2.

Iniziate ad avvitare il cric a mano per posizionare correttamente la base (leggermente infilata sotto il veicolo).

Date alcuni giri di manovella fino a sollevare la ruota dal suolo.

Per evitare il rischio di lesioni o danni al veicolo, sollevate il cric fino a quando la ruota da sostituire si trova a non più di 3 centimetri dal suolo.

Sviti i bulloni e rimuova la ruota.

Monti la ruota di scorta sul mozzo centrale e la ruoti per far coincidere i fori di fissaggio della ruota e del mozzo.

Quando con la ruota di scorta sono forniti dei bulloni, utilizzateli esclusivamente per la ruota di scorta.

Serrate le viti assicurandovi che la ruota sia ben appoggiata sul mozzo, quindi abbassate il cric.

Ruota a terra: serrate bene le viti e fate controllare la coppia di serraggio (110 Nm) e la pressione di gonfiaggio della ruota di scorta il prima possibile.

Bullone antifurto

Se utilizzate bulloni antifurto, posizionateli il più vicino possibile alla valvola (rischio di impossibilità di montaggio del coprimozzo).

In caso di foratura, sostituite la ruota il più rapidamente possibile.

Uno pneumatico forato deve sempre essere esaminato (e riparato, se possibile) da uno specialista.