Motore e periferiche

Gruppo pompa-filtro-indicatore

~1min di lettura

Attrezzatura specifica indispensabile

Mot. 1397 Chiave universale per smontaggio dado indicatore carburante
IMPORTANTE

Durante questa operazione, è tassativo:

  • non fumare e non avvicinare oggetti incandescenti all'area di lavoro,
  • proteggersi dagli spruzzi di benzina dovuti alla pressione residua presente nelle tubazioni,
  • proteggere le zone sensibili dalla fuoriuscita di carburante.

SMONTAGGIO

  • Scollegare la batteria.
  • Sollevare il cuscino del sedile posteriore.
  • Rimuovere la clip di fissaggio della moquette.
  • Scostare il tappetino.
Pompe jauge-filtre
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  • Smontare:
  • le quattro viti (1) della piastra di chiusura,
  • la piastra di chiusura,
  • l'otturatore (2) della botola d'ispezione.
Pompe jauge-filtre
  • Rimuovere il dado di fissaggio (2) del gruppo "pompa - indicatore" con l'attrezzo (Mot. 1397).
  • Lasciare defluire il carburante presente nell'indicatore di livello.
  • Estrarre il gruppo "pompa - indicatore" facendo attenzione al galleggiante.
Nota: Se tra la rimozione e il rimontaggio del gruppo "pompa - indicatore" devono trascorrere diverse ore, riavvitare il dado sul serbatoio per evitare qualsiasi deformazione.

RIMONTAGGIO

Pompe jauge-filtre
  • Sostituire l'anello di tenuta OR.
  • Rimontare il gruppo "pompa - indicatore" posizionando il riferimento (3) dell'indicatore di fronte al riferimento (5) sul serbatoio.
  • Posizionare il dado (6).
  • Serrare il dado (6) fino a che l'indicizzazione (4) del dado corrisponda con l'indicizzazione del serbatoio e con l'indicizzazione del gruppo "pompa - indicatore".
  • Procedere in ordine inverso rispetto allo smontaggio.
ATTENZIONE

Collegare la batteria; eseguire gli apprendimenti necessari (Capitolo Impianto elettrico).

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Renault Megane: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.