Двигатель и навесное оборудование

Насос-датчик-фильтр

~1мин чтения

Обязательный специализированный инструмент

Mot. 1397 Универсальный ключ для демонтажа гайки датчика уровня топлива
ВАЖНО

При выполнении этой операции обязательно:

  • не курить и не подносить раскалённые предметы к рабочей зоне,
  • защититься от брызг бензина, возникающих из-за остаточного давления в топливопроводах,
  • защищать чувствительные к попаданию топлива зоны.

СНЯТИЕ

  • Отсоедините аккумуляторную батарею.
  • Поднимите подушку заднего сиденья.
  • Снять крепёжную скобу ковра.
  • Отогните ковролин.
Pompe jauge-filtre
Pompe jauge-filtre
  • Снимите:
  • четыре болта (1) защитной пластины,
  • защитную пластину,
  • заглушку (2) лаза для осмотра.
Pompe jauge-filtre
  • Снимите крепёжную гайку (2) узла «насос – датчик» ключом (Mot. 1397).
  • Слейте топливо, находящееся в датчике.
  • Извлеките узел «насос – датчик», осторожно обращаясь с поплавком.
Примечание: если между снятием и установкой узла «насос – датчик» пройдёт несколько часов, вверните гайку обратно в бензобак, чтобы избежать деформации.

УСТАНОВКА

Pompe jauge-filtre
  • Замените уплотнительное кольцо.
  • Установите узел «насос – датчик» на место, совместив метку (3) датчика с меткой (5) на бензобаке.
  • Установите гайку (6).
  • Затяните гайку (6) до совпадения метки (4) на гайке с метками на бензобаке и на узле «насос – датчик».
  • Установка производится в порядке, обратном снятию.
ВНИМАНИЕ

Подключить аккумуляторную батарею; выполнить необходимые адаптации (глава «Электрооборудование»).

Проверьте себя

Короткий тест по Renault Megane: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.