Quadro strumenti: descrizione funzionale

I - AUTODIAGNOSI

Tutti i quadri strumenti sono dotati di autodiagnosi.

Per avviare l'autodiagnosi:

• inserire il badge nell'apposito alloggiamento,
• premere il tasto «ADAC» (assistenza alla guida),
• premere a lungo il pulsante di avviamento (circa 2 secondi).

Il quadro strumenti entra in modalità «test».

La modalità «test» comprende:

• la visualizzazione del messaggio modalità «test»,
• il movimento a scatti delle lancette,
• l'accensione di tutte le spie,
• l'accensione di tutti i segmenti del display,
• la visualizzazione della versione software («soft»),
• la visualizzazione del «valore sonda» del serbatoio misurato (in litri),
• la visualizzazione della «portata oraria»,
• la visualizzazione dei guasti memorizzati o «test OK».

Nota: per uscire dalla modalità di autodiagnosi («modalità test»), premere il tasto di azzeramento del contachilometri giornaliero.

II - AUTONOMIA PER IL CAMBIO OLIO

Nota: l'autonomia e l'intervallo dei cambi olio sono parametrizzabili tramite lo strumento di diagnosi.

Inizializzazione dell'autonomia per il cambio olio

• visualizzare la pagina di assistenza alla guida: «cambio olio»,
• premere a lungo il tasto di azzeramento del contachilometri giornaliero,
• l'autonomia per il cambio olio lampeggia, quindi torna al valore iniziale,
• rilasciare il tasto di azzeramento,
• l'autonomia è inizializzata.

III - FUNZIONAMENTO DEL DISPLAY

1 - Indicatore del livello dell'olio

Questa funzione viene visualizzata all'inserimento del quadro o dopo l'avviamento del motore per circa 30 secondi.

Quando il livello è compreso tra il massimo e il minimo consentiti, sul display appare il messaggio «livello olio corretto».

Se durante questi 30 secondi si preme il pulsante di azzeramento del contachilometri parziale, sul display compaiono delle barre che indicano il livello.

Le barre scompaiono man mano che il livello scende e vengono sostituite da un trattino.

Se il livello dell'olio è al minimo, sul display appare il messaggio «rabboccare livello olio», le barre del livello sono sostituite da trattini e la spia «service» si accende sul quadro strumenti.

Per passare alla lettura del computer di bordo, premere di nuovo il pulsante di avviamento.

ATTENZIONE: rabboccare assolutamente il livello il prima possibile.

Nota:

• In condizioni normali di funzionamento, la misura del livello dell'olio viene effettuata solo se il quadro è stato spento per più di un minuto; altrimenti viene visualizzato il valore precedente.
• Quando viene rilevato un guasto della sonda, all'inserimento del quadro il display passa direttamente al contachilometri totale.
• Lievi irregolarità del livello dell'olio sono normali.

Diversi parametri possono influire:

• parcheggio in pendenza,
• attesa troppo breve dopo aver fatto girare brevemente il motore (soprattutto con olio freddo), ecc...

2 - Contachilometri giornaliero

Contachilometri totale e parziale

I contachilometri totale e parziale vengono visualizzati circa 30 secondi dopo l'inserimento del quadro (dopo l'informazione sul livello dell'olio). Una pressione sul tasto «ADAC» (tasto situato all'estremità della leva del tergicristallo) consente di ridurre il tempo di attesa.

L'azzeramento del contachilometri parziale avviene premendo il tasto «RAZ» (Remise à Zéro, azzeramento). L'azzeramento del contachilometri parziale è diverso dall'azzeramento dell'«ADAC» (distanza percorsa).

Nota: la visualizzazione in chilometri o in miglia non può essere configurata. La sua modifica richiede la sostituzione del quadro strumenti.

IV - COMPUTER DI BORDO

Le diverse sequenze del computer di bordo vengono visualizzate al posto dei contachilometri premendo il tasto «ADAC» (tasto situato all'estremità della leva del tergicristallo). L'azzeramento (partenza) viene effettuato premendo il tasto «RAZ» (Remise à Zéro, azzeramento).

Le informazioni del computer di bordo compaiono in sequenza sul display, dopo il contachilometri parziale, come segue:

• carburante consumato dall'ultima partenza (in litri o galloni*),
• consumo medio (in l/100 km o mpg*) dall'ultimo azzeramento,

Nota:

• Viene visualizzato solo dopo aver percorso circa 400 m.
• Tiene conto della distanza percorsa e del carburante consumato dall'ultima partenza.

• consumo istantaneo (in l/100 km),

Nota:

• Viene visualizzato solo quando la velocità del veicolo supera circa 30 km/h.
• Con il piede sollevato dal pedale dell'acceleratore, se la velocità è superiore a 30 km/h, il consumo istantaneo è pari a «0».
• Questa funzione non esiste nella versione anglosassone.

• autonomia prevista con il carburante residuo (in km o miglia*),

Nota:

• Viene visualizzato solo dopo aver percorso circa 400 m.
• Corrisponde all'autonomia potenziale calcolata in base alla distanza percorsa, alla quantità di carburante rimasta nel serbatoio e al carburante consumato.
• Quando la spia del livello carburante è accesa, l'autonomia non viene visualizzata.

• distanza percorsa dall'ultima partenza,
• velocità media dall'ultima partenza,

Nota:

• Viene visualizzato solo dopo aver percorso circa 400 m.
• Si ottiene dividendo la distanza percorsa per il tempo trascorso dall'ultimo avvio.
• La base dei tempi è interna al computer di bordo.

• autonomia al prossimo cambio olio indica al conducente la distanza (in km o in miglia*) che può ancora essere percorsa prima del successivo cambio olio,
• velocità impostata.

Nota:

• Se il veicolo è dotato della funzione “regolazione - limitazione di velocità”, il display indica la velocità impostata in km/h o in mph*.
• Ad ogni modifica della velocità impostata o se la velocità impostata non può essere mantenuta, questa informazione sostituisce l'informazione “ADAC” selezionata (Capitolo Regolatore di velocità).

ATTENZIONE

Se il computer di bordo visualizza trattini lampeggianti, significa che il computer ha rilevato un guasto (Capitolo Strumentazione quadro strumenti, Generalità del quadro strumenti, pagina 83A-11).

* Versione anglosassone.