Sistema DCT (cambio a doppia frizione)

Descrizione e funzionamento

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Descrizione

  • Posizione dei componenti: DCT (trasmissione a doppia frizione)
  • La funzione a doppia frizione è installata all'interno della trasmissione. La doppia frizione è composta da una frizione dispari e una frizione pari. La frizione dispari trasmette e interrompe la potenza del motore alla trasmissione durante il cambio delle marce dispari. La frizione pari trasmette e interrompe la potenza del motore alla trasmissione durante il cambio delle marce pari.

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