Descrizione e funzionamento dei fari

Faro NASCOSTO

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   Lampada

   1. Elementi: Gas xeno: il gas xeno attiva la reazione iniziale per un'illuminazione rapida. Elettrodo di molibdeno: scintillio dell'anodo. Sali di alogenuri metallici: componente che produce il colore
   2. Principio di illuminazione: quando il gas xeno e il sale di alogenuro metallico scaricano l'anodo di molibdeno nella capsula, viene emessa luce.
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   Accenditore: l'accenditore (A) è un trasduttore elettromagnetico che riceve corrente dal reattore e una tensione aggiuntiva per accendere la sorgente luminosa ad arco in qualsiasi condizione.

   

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   reattore

   1. Il reattore (A) fornisce un impulso istantaneo di alta tensione all'elettrodo dell'accenditore per innescare la scarica nella sorgente.
   2. Il reattore fornisce alimentazione stabile alla capsula e all'accenditore durante l'inizializzazione e in condizioni di arco normale.

      

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   DUAL FUNZIONE

   1. Definizione

      A.	Faro con funzioni integrate di abbagliante e anabbagliante.

      B.	La luce è controllata dalla rotazione dello schermo inserito nell'obiettivo (viene utilizzato un solenoide)

      

      

   2. Struttura e meccanismo

      A.	Funzionamento come anabbagliante: il faro illumina un'area limitata in modo anabbagliante, bloccando la luce con lo schermo fisso.

      B.	Funzionamento come abbagliante: la luce non viene bloccata dallo schermo mobile aperto e illumina l'area dell'abbagliante.

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   Assistente luci abbaglianti (HBA)

   1. Descrizione: il sistema di assistenza agli abbaglianti è un sistema pratico che commuta automaticamente i fari da abbaglianti ad anabbaglianti. Utilizza il modulo LDWS (telecamera integrata) montato sul parabrezza per rilevare le luci dei veicoli in senso opposto o dei veicoli che precedono, nonché l'intensità della luce ambientale, e regola automaticamente i fari su abbaglianti o anabbaglianti.
   2. Condizioni di attivazione
      1. Interruttore luci in posizione «AUTO», abbaglianti attivati (premere).
      2. Il sistema HBA si attiva quando la velocità del veicolo supera 40 km/h.

         A.	Se l'interruttore luci viene premuto quando il sistema HBA è attivo e gli abbaglianti sono spenti, il sistema HBA si disattiva e gli abbaglianti si accendono.

      3. Condizioni di disattivazione dell'HBA

         A.	Quando vengono rilevati i fari di un veicolo in senso opposto o di un veicolo che precede.

         B.	Quando l'ambiente è sufficientemente illuminato e non richiede gli abbaglianti.

         C.	Quando davanti c'è un lampione o un'altra fonte luminosa.

         D.	Quando la velocità del veicolo scende al di sotto di 35 km/h.